не гасне на приладці контрольна лампочка ручника. У чому може бутисправа? і ще… Заряджаю акумулятор міряю напругу 13.2В, заводжу двигун напругападає до 12.4 проблема в генераторі я так розумію… хто його ремонтував?
Якщо витік, то його видно буде. Подивися на задні барабани з внутрішнього боку сухі або мокрі. У мене якось потекли задні гальмівні циліндри. І на головний гальмівний циліндр. АЛЕ! У більшості випадків через знос передніх гальмівних колодок може пада...
Про ручник, швидше за все кінцевик заклинив під ручником, або провід масу хватает.Ну а хто гену (його) ремонтував не відомо))))) Ну а серйозно, при нормальній роботі напруга повинна бути близько 14 вольт. Потрібно дивитися гену.
А щодо напруги, подивися реле регулятор або лічильники може стерлися. Все разом воно виймається з гени. Схоже на коробочку таку. Зазвичай двома болтами закріплено на генератора або зверху вставляється або збоку, ще шоколадкою це називають, зніми і по...
ручник повинен блимати -)а якщо не блимає то гальма пішла. о, треба і мені прокачати)лампочка зарядки на приборці не перегоріла? при включенні запалення повинна загорітися і після запуску погаснути.
ну може бути відсутнім реле, хоча на славці має бути. ось почни з лампочки, через неї йде збудження генератора. ще як варіант добре газонути, генератор повинен сам збудитися. чи загорілася лампочка. Якщо горить походу діодний міст.
Або гальмівної рідини долити або кінцевик (жаба) ручника накрилася, яка знаходиться прямо біля ручника. Може провід з неї злетів і контачить об кузов і горить.
Коментарі15
все як було у мене, поміняв штовхали або підтягнув трос, прокачав гальма, почни з найлегшого,
Долею гальмівної рідини в бачок
не зрозумів подивитися рівень. там дійсно гальма мало виявилося. тепер інше питання виникло куди вона поділася? напевно є витік ...
Якщо витік, то його видно буде. Подивися на задні барабани з внутрішнього боку сухі або мокрі. У мене якось потекли задні гальмівні циліндри. І на головний гальмівний циліндр. АЛЕ! У більшості випадків через знос передніх гальмівних колодок може пада...
дякую. перевірю
Про ручник, швидше за все кінцевик заклинив під ручником, або провід масу хватает.Ну а хто гену (його) ремонтував не відомо))))) Ну а серйозно, при нормальній роботі напруга повинна бути близько 14 вольт. Потрібно дивитися гену.
А щодо напруги, подивися реле регулятор або лічильники може стерлися. Все разом воно виймається з гени. Схоже на коробочку таку. Зазвичай двома болтами закріплено на генератора або зверху вставляється або збоку, ще шоколадкою це називають, зніми і по...
так я думав на нього, коли щось змінював. забув як вона називається. спасибі)
Нема за що)
ручник повинен блимати -)а якщо не блимає то гальма пішла. о, треба і мені прокачати)лампочка зарядки на приборці не перегоріла? при включенні запалення повинна загорітися і після запуску погаснути.
лампочка ручника ніколи не блимала, а просто горіла при піднятому. лампочка акумулятора взагалі не світиться
ну може бути відсутнім реле, хоча на славці має бути. ось почни з лампочки, через неї йде збудження генератора. ще як варіант добре газонути, генератор повинен сам збудитися. чи загорілася лампочка. Якщо горить походу діодний міст.
Або гальмівної рідини долити або кінцевик (жаба) ручника накрилася, яка знаходиться прямо біля ручника. Може провід з неї злетів і контачить об кузов і горить.
витягни фішку з бочка гальм. рідини
Вже всі сказали-підтримую нижческазане за кінцевик і гальму.