Діодний міст, заміна на рідний, установка.

Колишній кулібін примастирив діодний міст від жигулів, при цьомупохвалюючи себе мовляв я ось підкову жигуляторівську присобачив, ямолодець… але то понти що вона на моторному щиті, контактичастенько відходять, та й перемикає її частенько залізним хомутомна паливному фільтрі. "якщо не заводитися-посмикуй датчик холу (як урезультаті виявилося датчик положення вмт) або за зелений провід напідкові, струму акуратно, там струм великий" казав мені він потелефону коли я стояв у полі затихлий ... Плюс і гена почав зновупустувати.Вирішив купити рідний міст, благо коштує 89 грн наекзисті.Сегодня забрав його і зрозумів що крім мамки потрібно жнапевно і той тиснуть проводів розкинути? !, Але струм не ясно, кудиі як? від "підкови" йшов провід на стартер... Звідки його теперкидати? з ним нахрен робити? проводи обрубувати? Он, до речі ішоколадка нещодавно мною поміняна)
за ідеєю має бути так? !Знову ж, що з проводами?
єдине що не зрозумію, від обмотки статора потрібно паяти напластину (синя стрілка) або на штирьок (червона стрілка? Триобмотки статора, три проводки, три контакти ... Або 9 контактів ...на діодному мосту ... І ще, його потрібно ізолювати від корпусугени?