Перші боязкі кроки… Скинули мотор

І щоб простіше було кантувати машинку вирішив скинути двиг, тимбільше що в підкапотному просторі доведеться все перечищатиґрунтувати і фарбувати в будь-якому випадку. Малою кров'ю обійтисявже не вийде ))
Відкрутив вчора все що заважало для зняття мотора, думав дочекаюсякореша з лебідкою ... Але вирішив що мені впало когось чекати, якрутий, самодостатній перець)) Моя манюня принесла мені поїсти (бомій плов розсипався по всьому салону, поки я робив чай).Зарядившисья подумав що просто підніму двиг над подушками, щоб потім лебідкоюйого швидше висмикнути ... Не вийшло, довелося діставати))
Дістав за допомогою стяжки для вантажів, купленої колись вепіцентрі за 35 грн і кількох метрів мотузки, яка в найкращі своїчаси служила якірним мотузком на рибалці) Великою кількістюхитромудрих маніпуляцій, годині до 11 ночі ми його такивитягли))
Фотачги додаються))
Ще минулими вихідними ми були такими
…правда не довго)
ось така ось рамка ззаду…і так скрізь
Знову тріснув колектор((( Хто вкурсі, чи варять такі павуки) знержі? Або це тільки для турбомажорів за купу грошей? Здер герметикзовні, з шматком металу)))
такі втомлені тріщини скрізь привіт передає внутрішня арка))
класний ракурс, як джип який то))
готуємося до зняття моторки
понеслася!
Тягнув стяжкою, прив'язував мотузкою, відпускав стяжку, перезатягував і знову тягнув, зав'язував, відв'язував і так багаторазів) валялася втулка і шматок смуги, вирішив зробити системублоків )) шкода друга втулка повністю розібрана(( Але легше сталона порядок
ось він, малюк)) Все витримало, і кріплення в стелі, яке кріпитьсяна 2х анкерах з м8 і зварене з 2х куточків, водопровідної труби таарматурин. Витримали і стяжки, і найголовніше, нерви))
Моя найголовніша помічниця))