Допоможіть дядька порадою!
Коротше такі біди, ніяк не доходили руки написати)
1- їжу кіл 90, відпускаю газільку плавно на передачі щоб скинутишвидкість, починає смикати машину ... Схоже було коли внутрішнєшруси старі були, але то було при розгоні в основному.В чому можебути трабла? У мене на оборотах більше 800 (наприклад коли напідсмоктуванні з двору виїжджаєш) не втикається перша ... Буваєприкол на перехресті проскакує ні з того ні з сього, доводиться абоподвійний вижим, або на другий рушати. До чого я за кошик запитав? вичавлюю на перехресті зчеплення, воно не до кінця відпускає частоі чутно як просаджуються обороти і машина трехан починає котитися, тобто починає буксувати, АЛЕ, вичавлюю зчеплення, секунд 5нормально а потім клац, і падають оберти.Тобто не відразу всеце./>
3- коли відпускаю зчеплення, частенько чути такий удар під капотом, типу як люфт десь в півосях/шрусах/хз де) І ще на передачі колиставиш машину, люфт бадьорий у коліс, тобто на передачі сантиметрівна 20-30 можна відкотити її. Москвича на передачі наприклад херкачнеш) Це все з однієї опери підозрюю? В який бік копати? Зніматикоробас поки ніякого бажання немає-в гаражі бардак, вдома ремонт, упошуках роботи і навчання іде небагато( ставити машину можливостінема, знову ж таки-дому ремонт(
що порадите? )
Коментарі10
з розковбасом при скиданні газу розібрався- мандець був рульовій тязі з наконечником і трехан розкрутилося кріплення цапфи до стійки ... тепер нова біда, блияти, охолоджувач тікає в районі помпи походу ... днями буду дивитись. У що це зазвичай упирає...
у мене на першій швидкості теж є люфток см 20 мож це особливість така, про москвич це так)), а у тебе до цього коли лякаєшся на невеликих оборотах не було смикання такого дивного як колесо клинить?
клацання одинарній...точніше стукіт...так, приблизно начебто чимось зачіпає
ось у мене так було поки що передню підвіску не перебрав зараз начебто ні, я грішив на піввісь праву внутрішній ШРУС який потрійний сепараторний став клинити тому що масло в коробці не дістало до них т.к їздив з недолитим маслом + сальник гумка на ос...
ну шруса то я поміняв все ... а ось підвіску ... грошей поки немає (((але аморти вже скачуть і походу сайлент все стали стукати, хоча на вигляд окейні ( ех ... увіллється мені це все в копієчку бляха =///а як рівень у коробці перевірити, хз? напевно,...
та мені тут на сайті хтось і підказував що заливаєш поки не побіжить через заливну дірку, це нібито і є рівень так само і в книжці написано начебто, у мене взагалі в тиждень з порваної гумки по пів літра вибігало, ще може сочитися через сальник кудис...
ні, я сальник міняв разом з пильовиком і маслом) без переробок? оОя глянув що у них штоки різні і не став морочитися ... та й довжина ходу теж різна ... а опори підходять? можна докладніше? ато морду треба міняти вже
ну потім фотки у себе викладу, загалом робив не я, а минулий господар машини я навіть і не знав що там вазівські)) ось влітку коли заліз подивитися що та як міняти, де брати, побачив що там стійки, амортизатори, опори вазовські! Ну і купив все нове м...
ухжешблін) ну сфотаєш скинь пліз докладно, дуже вже цікаво) ато ніде на просторах инета немає фоток(
у мене так було, але я гальмував з 10 УРАХУВАННЯМ в результаті продав машину від розпачу, на той час вочпе перша не врубалася, просто потрібно було зчеплення замінити