Раніше зробив подібний запис у блозі, тепер доповнив її іпереніс до бортжурналу.
Причина заміни була дещо по-перше не сподобалася як машина сталанабирати розгін.Таке відчуття що задихається.Коли заварювалиглушник, що прогорів у проблемному місці на повороті і бачачикаталізатор рішення було однозначно міняти на стронгер.
Те що було спочатку каталізатор
.
А ось і стронгер
. Шукав зварювальника розумного.Дякую Vitalii-T4, який дав контактизварювальника./>
розкритими зябрами повернуті від мотора, а не до нього!
Вигляд самих зябер
.
p>
Це зроблено, щоб запобігти зворотній потяг при перемиканні передачі при перегазовуванні.
Після установки та пробної поїздки повалило стільки гару як увосьминога при небезпеці.
< Але ще пару трійка прогазовок і все стало чисто, відразуз'явилася бадьорість у машинки. Сьогодні пробував машину на розгін, швидкість набирає гарний. Проїхав відстань приблизно 200 км чорнийдим не спостерігався. Звук роботи випускної системи не ставгучнішим. Тільки при перемиканні здалося, що чути підсмоктуванняповітря зворотної тяги. Треба стронгер більшої довжини.
Але це мало важливо.
Та й ще помітив, що зменшилася загальна витрата палива, приблизнона 0.3 літрів на 100 км.
Коментарі14
яка довжина стронгера?
довжина 30 см, але сміливо можна ставити 40 см.
Спасибі)
Бачу ти був у Дімона. Як тебе обслужили? Нормально?
Зварювальник хорший правда ще молодий. Не тією стороною почав приварювати стронгер думав все зябрами до двигуна, щоб було згасання полум'я, а вони потрібні для запобігання зворотній тяги ) Але нічого страшного 5 хвилин обрізав і перевернув. Переварив...
дам номер і подзвониш домовишся
Я теж різанув на прямоток. Полум'ягаситель і прямий глушак
це обманка. центральний отвір не перекрито. сенсу в цих насічках немає. труба просто з фентиклюшками, а не стронгер
Ось тут відео з цієї фентиклюшки з 7 хвилини, подивися що це таке і принцип дії.
У мене є такий затуп як і у кореша на 111квт. начебто тягне з 2500 але ось на трасі якщо піднатиснути сильніше то перестає їхати, прибираєш ногу з педалі і знову трохи жмуть і поперло!
У мене до заміни на низьких набирала швидкість, а на трасі тупіла. Спочатку думав що проблема в турбіні. Тепер після установки стронгера все нормалізувалося. Треба перевірити каталізатор обов'язково.
Та давно думаю зрізати
Якщо стронгер надумаєш ставити то став максимально довгий який увійде. І напрям установки головне не переплутати.
Я взагалі думав прямоток зробити