Проблема давалася взнаки вже давно.
При заборі повітря з вулиці — в салоні дуло холодне повітря.Запітніли вікна.
Фіналом стало незначне витікання антифризу з обдування ніг усалоні. Давався час на "постояти".Результат - накипу в радіаторістало менше значно.
Зняття панелі - година часу з перекурами., трубки посаджені нагерметик і затиснуті.Радіатор по периметру теж промазанийгерметиком. (перед цим там все промилося в посадковому длярадіатора)
у місцях стиків корпусу.
Зворотне складання.Злив жижі, промивання водою, заливанняТойотівського концентрату (червоного) з дистилятом (тимчасовоконцентрату більше ніж дистилята).Через днів 10 заміна жижи нанову.
Результат - грубка на 1 розподілі гріє салон. На двох — смажить якпогана (огорожа з вулиці, на вулиці 0). На максимальних обертахповітря гаряче.
Коментарі5
Молодець! Мені теж треба міняти, але сам не буду, віддам сервісменам.
тоді просто присутній у процесі, рекомендую )
робота не складна, але копітка і моторошна ... вітаю, що зважився)
попутно знайшов у себе блок СГУ Premier Hazard 7007 почистив підпанельний простор від минулої його установки, та й під капотом від нього купа зайвої проводки була, в тому числі і на акумулятор.
Як каже нині молодь, іноземним - Респект і Уважуха!