Так, так. Ось такий універсальний запис у БЖ. А все тому, що колидоводиться робити одне, то шляхом захоплюєш і інший фронт робіт, заощадивши в майбутньому час на монтажно-демонтажних роботах Власнепро вм'ятини говорити нічого не буду, оскільки я їх особисто невидаляв. Ну, загалом, пару місяців тому випав град, залишивши своїсліди на машинах нашого Через такі події, приїхали до нас "бомбіли"зі столиці, і за адекватну ціну запропонували зробити видаленнявм'ятин без втручання маляра. Або в іншому населеному пунктіВласне, в їхніх інтересах довго не засиджуватися, а їхати даліЗвідси і випливає для мене пропозиція підготувати перед цим авто, знявши стелю самостійно, щоб виграти невелику знижку в 200 гривень, а також прискорити процес виконання робіт і повернуться швидше "наколеса" До того ж моя черга потрапила якраз на період необхідностівиїхати з міста. Відразу попрошу Вас не звертати увагу на бруднустелю, оскільки авто ніколи не був на хімчистці за 9 років. А безспалаху все це ніколи не було видно. Знімаємо козирки:відкручуємо 2Болти викруткою з одного боку, як на фото. Друга сторона знімаєтьсявручну з гачка, як для використання козирка при бічному Сонці.Після цього знімаємо сам же гачок, який тримається на 1 болті іпістоні. Відгинаємо ручку, відкриваємо заглушки чимось гострим івідкручуємо два болта головкою на 10. Ручка знята Теж саме робимо із футляром під окуляри. Задній ремінь безпеки знімаємо ключем на17.
Знімаємо заглушки передніх ременів безпеки.
Ключиком на 17 знімаємо ремені.
Також знімаємо передній та задній плафон. Фоток немає, простозніміть скло, і там ключиком на 10 та викруткою легко знімається, потім від'єднується шлейф живлення. Стеля вже має непоганопровиснути до цього часу. Знімаємо обшивку на передніх іцентральних стійках. Більше стеля нічого не тримає крім обшивкизадньої стійки. Спереду вже злегка провисла стеля загинаємо так, щоб він був під дзеркалом заднього виду, щоб воно нам неперешкоджало і витягуємо його вперед із задньої обшивки стійок.Дістаємо через багажник. І це все. 30 хвилин — і це найшвидшізароблені 200 гривень у моєму житті.
Все, віддали машинку майстрам. Вони в ній 80 ямок за 4 години на4 руки підрівняли і повернули.Ну і щоб не пропадати зробленомудобру і залишкам шумки в гаражі, вирішив швидко зашумити дах. Іншіпрямі контакти з дахом. Майстер сказав, що вібра знижує ризик появивм'ятин від граду. Тому зробіть це заради безпеки.
Коментарі5
У мене багато часу пішло на очищення від штатного утеплювача.
І яка була ціна їхньої роботи, за одну вм'ятку?
Мені віброізоляція даху в минулому році врятувала від граду )))
Того тижня поставив машину на 10 хвилин під горіх на роботі, через 5 хвилин підходжу і бачу горіх, що лежить на даху, а так само хорошу ямку від нього поруч. Прикро, прикро... А дах проклеєний трійкою віброю і другий шар сантиметр товщина , на жаль н...
я собі по можливості планую теплоізоляцію даху, оскільки спека у Волгоградській області швидко гріє салон і мучить кондер)) можна і вібру за порадою Ваших майстрів, а то град теж не рідкість у міжсезоння