Знову в зборі)))

Після тривалого ремонту нарешті став на колеса, зроблено дужебагато роботи, і потрібно ще, але перші заїзди вже були)
Перш за все звичайно після складання прокачувалося зчеплення, цебув тривалий процес так-як рідина змінювалася повністю, потім бувпробний заїзд, зчеплення себе показало добре і радості було моретак-як це була основна мета ремонту)
Далі був знайдений в одного дідулі карбюратор разом з павуком тафільтром ДААЗ 2101-20 все це було куплено за 400 грн. Підвернулисямені динаміки, 2 Autofun
Поставив на перед
І 2 овалу KENWOOD
Які добре умістилися ззаду
Дружок зробив босяцький підгін, магнітола SONY, хоч і старенька, але оригінал, довбає дуже навіть добре, аж номери трясуться))
Знайшов ще 2 ікла на перед яких дуже не вистачало
і наостанок DimonNk підігнав мені 2 наклейки megadriver.org
Друга дуже добре, як мені здалося, виглядає на панелі)
У планах з'їздити до карбюраторника, довести карбюратор до розуму, а то лежав Бог знає де років 10, зі слів дідуся, але навіть притакому його стані різниця дуже велика в жвавості машини, потрібноще замінити хрестовини, поставити другий генератор і купитиновенькі амортизатори на перед, до зими планую встигнути, але цевже як вийде, чекайте новин)