Замінив фільтри грубого та тонкого очищення ГБО.
Було куплено оригінальний комплект Tomasetto з гумками та фільтромгрубого очищення, ціна 65 грн.
З покупкою картриджа для фільтра тонкого очищення парової фракціївиникли складнощі.
Попереднім власником був встановлений фільтр тонкого очищення звідстійником, щось схоже на корпус фільтра Alex Ultra 360, алетільки зовні схоже, а за розмірами мій фільтр менший за висотою.Перед походом в магазин заміряв корпус по висоті і зробив фотофільтра, думаючи що мені знайдуть те, що потрібно. Як з'ясувалося, для схожого корпусу існує 3 види фільтрів і всі вони відрізняютьсявисотою і для покупки потрібно розібрати корпус фільтра о_0, аінструмента з собою нуль.
Жерсть…
Їду додому, знаходжу відповідний шестигранник, розбираю корпусфільтра, дістаю фільтр… йду купувати.
Продаються зараз вони трохи іншого вигляду.
У запарку своє фото не зробив, але виглядає як на фото.
Сам фільтруючий елемент набагато жорсткіше зроблений ніж мій старийпаперовий і вартість 80- 95 грн.
За висотою він такий самий, але мій згинається під тиском, а новийпрактично немає.
На фото мого видно складки.
При встановленні було побоювання, що кришка корпусу не затиснеться, оскільки через жорсткість нового фільтра з'явився зазор близько 2-3мм який повинен утиснутись.
Начебто все село, але потрібно буде ще перевірити милом чи нетруїть газ, оскільки при утиску могло повести корпус. Висновоктакий, що краще з часом купити фільтр з відстійником Ultra360 і немати головного болю з підбором картриджа як на фото.
PS До речі мій фільтр хоч і нагадує корпус з відстійником, алетаким за фактом не є. Було на дні пару крапель конденсату і весьелемент, що фільтрує, в маслянистому конденсаті.
Він не циклонного типу і в ньому немає всередині спідниці, по якійповинен стікати конденсат як у корпусі Ultra 360.
Виходить як би багаторазовий корпус, але він нафіг не потрібен, якщо він не виконує функцію відстійника і по суті не відрізняєтьсявід одноразових фільтрів типу ось цього, але коштує дорожчеодноразових, з ймовірністю витоку газу.
Коментарі8
Я собі встановив Алекс Ультра 360. Так ось роки чотири тому були і конденсат і маслянисті відкладення на стінках, а вже пару років нічого подібного не помічаю, міняю картридж кожні 8000 т.км беру оригінал АЛЕКС, при заміні максимум трохи масляного пи...
Будемо тоді думати, що газ у нас покращав )
Я не витаю в хмарах щодо якості газу, у мене бортовик безпосередньо підключений до газових форсунок і витрата моментальний показує чітко, так ось коли якість газу нісенітниця то педаль газу млява, машина тупить на розгоні ну і бортовик показує переви...
Круто, я в таких наворотах як у вас не шарю. В основному дивлюся тільки по пробігу та кількості заправленого в балон.
Просто якщо економити так економити, сенсу нема ставити тоді газ, а ще клапана кожні 15-20 т.км міряти, а з досвіду свого знаю що кожні 60 т.км доведеться їх регулювати, а це недешево. Нещодавно сам регулював - 4 склянки під заміну (1100 гривень), ос...
На газі моя працює думаю тисяч 30-40. У мене десь 20 тисяч і у попереднього власника теж на кшталт 20, потрібно за документами на установку ГБО глянути. Ось якщо проїздить у мене ще 20, то і добре і можливо буду продавати, тому сподіваюся мене регулю...
Пробіг у Вашої машини за 160 т.км і якщо раніше, навіть до того, як поставили газ клапана на ній не перевіряли, то це не є добре. На бензині якщо їздиш то Форд рекомендує через 80 т.км перевірка зазорів, на газу 15-20 т.км. А найголовніше навіть якщо...
Все може бути. Може й не регулювалися. робить ремонт двигуна через прогар на газу, але він і не чув про те, що крутити сильно на газу не потрібно)