Олія в DSG 7

Всім привіт!
Одвічне і багато значне питання — чи змінювати масло в DSG7. Мануалкаже, що масло на весь термін служби. Що ж показує практика? Передісторія:виявив підтікання сальника внутрішньої гранати з правогобоку, правильно називається сальник півосі, сальник був купленийоригінал за 5 у.О., при заміні нічого складного, відкрутив гранату, підняв угору, далі зняв піввісь і ось тобі сальник.Роботи на півгодини.
Але не залишала в спокої думка про кількість масла, що залишилася вкоробці, адже перевірити його немає можливості, було прийняторішення замінити.Заправна ємність 1, 7 л G052171A ось такого добраБуло куплено 2 л TITAN SINTOFLUid FE ​​SAE 75W з допуском (G052171Aвказаний на каністрі) - ціна в 3 рази менше оригіналу, і почавсяпроцес заміни, теж ні чого складного, знявши піддон викручує пробкукоробки зливаєте масло і збираєте все в зворотному напрямку. Даліперебираєтеся під капот, знявши акумулятор, знаходите сапун накришці коробки передач. Я зробив наступне, підібрав підібрав шлангпо діаметру сапуна, надів його на сапун і на каністру з олією (уданих каністрах TITAN SINTOFLUid FE ​​SAE 75W передбачений заливнагорловина в пробці каністри, до речі діаметри подібні до сапуна)далі заливало таким чином масло, не дуже швидко але без розбираннякришки коробки.
І так, мораль:злите масло з коробки було чорного кольору, на запах (смердить жахливо сама синтетика) але був і дуже сильний запахгорілого масла, в'язкість відрізнялася від нового, також як іприпускав його не вистачало приблизно 250 гр, а це вважаю, сантиметр - півтора рівня масла в коробці. Олія в коробці мінятитреба, на якому пробігу вирішувати вам самим, при витоку 100 %доливати рівня. Усім добра!