Грів фару як багато хто радив у коробці будівельним феном.
Котейки в коробці вже немає, якщо що…
Скло злізло добре.На ринку шукав герметос у рулоні, але незнайшов.І взяв шприц 3м універсального поліуретанового, тим більшепістолет був.Тяжче всього виколупувати з жолоба фари старийгерметик, перегрієш — прилипає до всього, недогрієш — не віддерти, потім подумав, що можливо й старого вистачило б, але одна фара буланегерметичною (потіла після дощу) і герметика я не шкодував.Посадив нове скло, герметик підсох, і я почав акуратно підклеюватиоблямівку. Вона добре відстала від старого скла. Фігурний кант ізгуми на зовнішню частину фари я наклеїв водостійким "моментом". Атипу чорного "шнура" по верхній частині фари я неперевикористовував, а зробив із ізоляції вуличної "витої пари".Видаливши підсохлий герметик зі шва, я вирішив додатковозагерметизувати фару по стику "сирою гумою", тією якою герметизуютькабелі та муфти. Гума ця з часом не втрачає еластичності і добрепристає до поверхонь. При обмотці внатяг шари повинні з часомзлипнутися так, що стануть однорідною гумовою оболонкою. Ось, що вмене вийшло. Ось так виглядає сира гума Друга фара не захотіла "віддавати" оригінальні бортики. Замість них я намотав цієї самоїгуми на два шари більше. Отже прийшов час бронеплівки, я покликавдружину, приготував теплу воду з кількома краплями безлужногомила.
/p>
Резно змочивши і скло, і клейкий шар водою почали клеїти в чотирируки, добре натягнувши при цьому плівку на зафіксовану фару.
< Ну що вам сказати ... Плівка не липла ... Ніяк. Ні зпідігрівом фена, ні з натяжкою майже до деформації притискалируками, розгладжували гумовим шпателем — трималася дуже погано. Дея помилився, не знаю. Знежирював нове скло уайтспіритом, хочаособливої потреби навіть у цьому не було. Садив на герметик я їхне знімаючи пакувальної стретч плівки, а по закінченню установкивони були чисті. Загалом, віддер я невдалу броню ... Чи то рукожопя той ще, чи то виріб невдалий… Ну і підійшов я до того, заради чоговсе затівалося — лампи. Замовлені були на Розетці. Про нихвідгукувалися на Драйві. Загалом — відгуки позитивні.
Установка 2 хвилини
СТГ чітка, коректор працює
Рішив покататися поки так, а коли обзаведуся сіткою подряпин —полірну, замотую 1000 наждачкою і спробую зверху 2 шари безбарвноголаку, як люди роблять. Світлом я задоволений, зі старим непорівняти. Нещодавно їздив на новому Поло седан, здалося, що мійстав дотягувати до фольцвагенівського штатного… напевно… чи меніпросто так хочеться… PS Порадьте в Дніпрі газовика тямущого. Зновупочали гуляти оберти після перегазовок, аж до того, що глухне.Витрата 12, 5. Коли брав було 11. На бензині все ідеально. Задовжини форсункових шланчиків не кажіть — машина рік їздиланормально. Просто не хочеться навмання все міняти… Що підгуляло? Редуктор? Форсунки?
Коментарі20
дивна плівка ... чет не зрозумію, там хоч 2 шари? в сенсі сама плівка з клейовим шаром, і шар який потрібно відокремити і викинути. Клейиться плівка просто розчин будь-якого мила, а щоб швидко схоплювала - спирт. Він швидше випаровується.
шарів 3, плівка відривається з липкого боку і з нелипкою. Мило використав, спирт немає. Я не претендую на звання майстра, можливо з незвички накосячив ...
Капець, зварювання вийшло ...-))))
старий герметик розчиняється уайт-спіритом (але не факт, що будь-який з можливих). жовтизна - реакція пластику на УФ-промені. зазвичай вона з зовнішнього боку.
Якщо у тебе форси Valtek, під заміну їх однозначно, на AEB, якщо не економити став Баракуду сингл і фільтр з відстійником обов'язково постав і буде щастя, газ нині в гавно пішов ...
Дуже дивна СТГ...
Згоден, треба спробувати порегулювати
У мене на ЛЕДах ідеальна стг, як на галогені. Але й лампи не з дешевих. Свої лампи за скільки брав?
rozetka.com.ua/255810761/p255810761/
Лампа в цоколі обертається?
не крутив, але у фару стали кристали чітко вертикально, в принципі як і має бути
що за леди з точкою стг?
Kaixen V4S
зараз шукаю.
ці kaixen.ua/svetodiodnye-la…-h4-v4s-20w-3000k-ua.html
і що вони реально мають чітку стг і світять краще за хороші фірмові типу осрам лазер галогенових ламп?
У товариша найде брейкер Осрам. Порівнювали світло при машинах, що стоять поруч. У нього жовтим світить у порівнянні з моїми. Спеціально сідав в іншу машину і їхав назустріч своїй — не на галогені. сліпить!
тут не зовсім правильно порівнювати про жовтизну. я мав на увазі полотно покриття перед авто як висвітлює. як висвітлює бічні. а щодо жовтого так це ж добре. у мене зараз сором алсизон з жовтизною. а хочу взагалі поставити сором фог що конкретно жовт...
Ага, я зрозумів ... Засвіт рівномірний. Їздив навіть у невеликий туман з цими лампами. Я думав буде набагато гірше. Як казали, лед взагалі не світять у туман. Нічого подібного. Їхати цілком навіть можна.
👍👍👍