Деталі з нержавіючої сталі від ACS
Всім привіт. Відгнив, значиться, у мене штуцер обігріву дросельноїзаслінки. Замовляти вирішив уже з нержавіючої сталі в Харкові.Нержаві діаметром трохи більше чорних оригінальних. Тискамизапресувати не вийшло, забив акуратно молотком по Під подальшупереробку системи охолодження замовив ось такий корпус, попередувеликий ремонт, що включає заміну радіатора пічки, про ньогописатиму окремо. Уже пробіг з новими штуцерами близько 500 км, політ нормальний, сухо. Всім рівних доріг і здоров'я.
Коментарі19
Пробіг був менше ста тисяч кілометрів, і штуцера почали гнити.
Ставив, ще роки 4 тому. Грев пальником корпус і задавлював лещатами, інакше, взагалі не йшли. Потім їздив і перевіряв у знайомого, під тиском, для вірочки. Початок покладено, але у них ще багато таких цяцек для Ланоса і не тільки.)) 🤔
Поясніть, будь ласка, рідні гниють щось? Це на якому пробігу?
Звичайно, гниють, це ж алюміній. Там не тільки вони течуть.
Сьогодні дросель чистив, все у відмінному стані візуальний огляд так показав, пробіг 150 тис
Так це не пробіг
Насмішив! З чого ти взяв, що рідні алюміній? Звичайне залізо, як і на блоці, і на впускному колекторі.)))
Я, власне кажучи, на прийомі металобрухту не працюю. Звичайне залізо яке Ви описали, складається з чавуну, а ці штуцери гнуться на раз - два, що, відповідно, дає мені право заявляти про те, що це звичайний Алюміній. Якщо ні, то подайте на мене в суд,...
Не важливо, де ВИ працюєш. Тут не потрібно бути металургом, можна запитати у будь-якого ремонтника. Та й не логічно якось, в алюміній, пресувати алюмінієвий штуцер. Простіше ж заварити.
А тому, ще раз повторю … Всі штуцери - залізні і з часом, вони вигнивають. Впускний колектор алюмінієвий, корпус дроселя теж, блок двигуна - чавунний. Можна набрати АСS, яка робить їх з нержавіючої сталі і уточнити цей момент і чому їх не роблять з а...
Ось так все гниє в системі, що може гнити з-за поганих умов антифризу.
У записі автора, мова про дроселя і заміну штуцерів. Яким боком тут грубка? Так, на грубці алюміній, але приклад не той, мова не про неї. Якщо потраплю ввечері в гараж, сфоткаю блок двигуна, з штуцером, що вигнив. і ах, але й там не люміній.))) 🤗
складно скати на якомусь пробігу. у мене 190. стан поки ідеал ... а там поживемо побачимо ...
Добрий день, як уже тут написали, пробіг тут мало вирішує. Вся справа в ОЖ. Я вже досить постраждав від корозії в т.ч. і ГБЦ через те, що попередній власник лив незрозуміло що. Сам ллю червону хепу . Штуцера звичайно не алюмінієві, сталь, можливо чим...
Це точно. Пробіг не впливає. Перевірено
Добрий день. Дякую, я ллю у свої машини ось такий, грошей коштує нормально і якість хороша) Як залив був рожевий, так і до цього дня такий же чистий! Буду сподівається що подібних моментів не буде, і буде все ок!
Хомути краще самозатискні постав, інакше швидко загробиш патрубки і вони потечуть.
Дякую, Руслан, пошукаю
У Тарадайки є. Я в нього брав.