Зашелестів вентилятор пічки, особливо чутно на першій швидкостіобертання.
Вирішив спробувати змастити вал електродвигуна самостійно. На диводістатися до нього виявилося дуже просто. Авто прямо під бардачком (у попередніх моїх авто, щоб дістатися до цієї деталі необхіднобуло знімати торпеду. Електромотор грубки має гумову пробку в торцівалу, очевидно для того, щоб через неї і змащувати. Підковируєтьсявикруткою пробка і Виймається.
Тонка трубочка спрею з проникним мастилом вставляється в отвір іпшикаємо маслом.В процес додатково, включивши вентилятор на 1-ушвидкість, пальцем через отвір рухаємо вал вгору-вниз уздовж осі, для кращого проникнення мастила. Така процедура допомагає приблизнона 3-4 тижні, потім треба повторювати, можливо, через те, що маслопідібране не те, читав рекомендації про графітове змащення в спреї, нібито вона краща, але в нас у продажу поки не знайшов.
Примітка. У такий спосіб, звичайно, можна дістатися тільки донижнього торця валу електродвигуна. Для того, щоб змастити верхнійбез зняття всього вентилятора в зборі не обійтися. Але нижнячастина валу найбільш навантажена і найчастішою причиною писку чи "шелесту" є саме вона. Тож у більшості випадків описана процедурадопоможе
Схожі записи
відключення сигналізації непристебнутого ременя на Fiat Linea
відключення сигналізації непристебнутого ременя на Fiat Linea
1
Коментарі3
У мене звук з'являється на 2-ій швидкості, але звук якийсь акустичний, як листок з дерева потрапив. Потеплішає хочу балоном прочистити радіатор кондея, думаю допоможе розібратися зі звуком.
Ось саме, це і є той звук, про який мова. Як шелест сухого листя. Але, насправді, думаю, ніякого листя там немає. Адже варто фільтр салону. Спробуй змастити моїм способом, роботи на пару хвилин.
Покуривши теми на рахунок печі, помітив, що майже у всіх звук починається з 1-ої швидкості. Проллю балоном не допоможе дивитися.