Після того як виготовив вінецьhttps://megadriver.org/p768568-upriskuvannia-dlia-20i-zubcastii-vinec-na-maxovik-pid-dpkvпід ДПКВ, настав час його правильно виставити.
Перед ніж маховик та КПП були встановлені потім через отвір по ДПКВ (природно у ВМТ) зробив позначку кернером і вона практичновідповідала заводській на маховику.
На маховику токар зробив проточку глибиною як товщина вінця 10мм ідіаметром 265мм як під посадку вінця на гарячу .
Сам маховик трохи полегшив на максимальному радіусі (важив 7, 2 кг астав 6, 4 кг з вінцем). 20-го зуба після широкого вирізу.
Маховик готовий до встановлення.






Коментарі4
Попалося мені тут фото БМВ-го мотора з ДПКВ на маховику. Зуб'я там уже. Здається мені, що їхню ширину на твоєму треба зробити такою як на жиго-шківі, щоб час імпульсу збігався.
Спс за інфу.
є пара знайомих з 2.0 УФА - інжектором ... і ДПКВ на шківі ... - то немає неодружених ... - то не їде ... Тяжки з бубном нічого не вирішили.
Я все зрозумію тільки після запуску двигуна і природно відпишуся.