Чергова заміна ручки КПП та інше (:

Замінив ручку від а5 на ручку від фабії, тепер у пошуках іншої)якість просто жахлива, при чому що кожух, що сама ручка. Але виглядбільше подобається, так що поки катаюся, перекинув кожух з минулоїручки, він за якістю виявився прямий лухурі (зрозумів звідкипитання про якість шкіри в минулому записі в бж.) Кермо я колисьвзяв шкіряний заводський на розбиранні за 40 $ і в цілому бувзадоволений, але тактильні відчуття все одно не зовсім «шкіряні», тому зважився і віддав рідне кермо в ательє на обшивку наппою, результат саме такий, якого чекав. Так само замінив на станціїремінь генератора і ролик його натягувача — пішов свист.
Замінив старі ТТшні сайленти передніх важелів (пробігали приблизно100-120ткм.) Стан їх був такий, що навіть не хотілося фоткати, поставив lemforder, чим дуже задоволений — відробляють як ізсалону)) течі олії помив двиг, про що відразу ж пошкодував, за тетекти виявив (до миття все було в олії, пилу та бруду, ганчірочкане допомагала ніяк)
Тепер перебуваю в пошуках причини пропусків запалення на гарячій (хх в порядку, на холодній теж не троїть)
Була давно вже помилка 16500 за ДТОЖ г62, замінив при показникахтемператури 55-60, виявилося було 90)
Від однієї причини позбавився, а то останнім часом вже очевидноневірно відображалася температура, але перепустки залишилися.
Буду сподіваються, що проблема в одній із котушок )
Далі буде.
>