Поліуретан у стаб, тяги + кермові наконечники.

Не так давно почав тарабанити передок, огляд засудив правийкермовий наконечник і ліву тягу лівого наконечника. Пішли і втулкистабілізатора.Затарився запчастинами, як і раніше вирішив взяти555, за відгуками що СТР що 555 ходять однаково, в моєму випадкувони відбігали 50тис + - минула заміна була на 270тис./>
Втулки стабілізатора вирішив спробувати поліуретанові, виробництвонаших хлопців ПоліПро.Поліуретан відповідає заводській жорсткостіале прослужити повинен довше подивимося. На одні вихідні забуввзяти знімач для кермових тяг вирішив поки зайнятисястабом.Здавалося б діл замінити втулки і стійки стаба.Але 13-річнийпробіг в 300+ дає про себе знати, до всього ще й сервіси які нечистять стаб від рани яка там утворилася і розбиває нові втулки.Таквиходило що дві заміни втулок робили на сервісах, як зрозумів тамне морочаться з такими дрібницями і просто змінюють втулки ідосвідос. Черга втулку. Хіба складно сказати що там дупа і треба бполікувати, так ні тихо мовчимо в ганчірочку. Вкотре переконуюсьхочеш зробити добре зроби сам, ну це так трохи лірики. Ліва сторонаменш постраждала Добре зачистили все, обробив кислотнимперетворювачем. Погрунтував модним грунтом з ефектом жита. Стопкілька шарів
І задув Motip три шари точно вальнув
Підкинув нові стійки стабілізатора та втулки, місце контактустабілізатора та втулки змастив мастилом TRW PG100 для направляючихсуппортів, вона не агресивна до гумових виробів буде трохиполегшувати тертя та захистити час поверхня поки не вимиється
Все на місці як новий краса
Втулки стабілізатора точна копія оригіналу. Вони йдуть як ремонтніякщо не помиляюся на 1мм менше в діаметрі ніж стандартна Втулкалита потрібно тільки розрізати під оригінал, різалася м'яко недубова Ну і рік гарантії. Через тиждень видалася можливість поїхатив гості до дядька Вова Spike-5577, у нього попросився на підйомникщоб поміняти кермові наконечники і кермові тяги.
Права тяга тримається бадьорком прям стояк💪
Ліва на підлогу шостого
До чого люблю розбирати і збирати коли є спецінструмент, хвилина ізнято, минулого разу мучився з ріжковим ключиком поки зняв
А ось і винуватець стукання по правій стороні
Реєчка нормас жива
Поставив нові запчастини ну краса стало тихо, але стійки та кульовіякі ще не змінювалися дають про себе знати нема вже тієї роботи, яка має бути. Кульові найближчим часом теж пройдуть або реставраціюабо заміну подумаємо, але на діагностиці показали що живі люфти такщо б відчувалося нема. Фільтр туди ж, гарна штука циклонного типу, вся срань у колбі. А це вже наступна історія, багато чого належитьзробити, в планах днища задня частина антикор, перебрати задоктакож планується поліуретан. Ну і різні дрібниці
Наостанок маленький аргумент з нержавіючої сталі та б зірвати гайкиколи міняєш колесо в дорозі.