Історія як я до такого докотився наступна. Сидячи якось вдома іколупаючи ресурс oil-club.ru натрапив на думку одного шанованогофорумчанина, що масла ХАДО насправді далеко не погані як багато хтособі Думають… Особисто Я скільки за кермом, завжди був переконаний, що ХАДО це таке якесь розлучення, пишуть, що все зашибісь, анасправді ллють де б не було під Бердичевом… Загалом давайрозбиратися що по чому і як є насправді. Читаючи гілку форуму, наткнувся на лаб Аналіз в'язкостей 0W-30 і 0W-40 Як виявилося, данімасла є самою, що не є синтетикою з елементами ПАТ і т.Д і є точноюкопією масел від NGN які ллються концерном Eurol BV. Я з'ясувавдалі ХАДО ллється на тому ж заводі і тих же по суті потужностях.посилання ось - www.eurol.com/en/44-contact.html Оф.ПредставникиХАДО звичайно це все можуть заперечувати, мовляв ллють різні масла, але насправді так воно і є. А сам концерн робить дуже якіснупродукцію і характеристики від партії до партії не гуляють. Далі якз'ясували в лабораторії ніяких там супер нано ревіталізантів в оліївиявлено не було, це звичайнісіньке якісно масло і всі ці бредніпро те, що мовляв там мотористи не можуть розточити блок і т.Дпісля масел ХАДО є чистим маренням і не більше того . Після всієїцієї інформації вирішив спробувати їх продукцію. Підібрав собімасло XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4. За відгуками і фото моторівякі використовувалися на даному маслі думка склалася дужепозитивне. Всі мотори як тільки з заводу, ні натяку на лак абоякісь відкладення. Загалом був вражений. Плюс до всього добре, щоолія має хороше лужне число 10.4, що говорить про те, що можназбільшити інтервал зміни олії. Таким чином я знайшов у насофіційного представника ХАДО і купив дві банки цієї олії. Одну собіодну батьку. Плюс ще купив собі промивання VitaFlush. На запах цепромивання нагадує карамель, я взагалі так зрозумів, що всяпродукція ХАДО має якийсь запах, що є ознакою того, що це неконтрафакт.
Все в зборі…
густа штука і пахне карамеллю Звичайно, понаписано у них напродукції багато всякого. Було навіть думав, а чи не обробитимотор, але потім зрозумів, що «горбатого могила виправить» і ніякіобробки та розкоксування не приберуть жор масла, який у мене заразприсутній. Загалом якщо відкинути всю тут мішуру, яку вони пишуть, то продукція (олії) у них хороші і використовувати їх можна. Рештана мою думку все чисто - МАРКЕТИНГ і не більше.
Сам я вирішив спробувати, багато хто скаже, що ціна завищена і т.ДЯ відповім так - дивлячись з чим порівнювати. У нас олія коштує 240гривень/4 літри, це приблизно 30 у.О. Так, це дорожче ніж Шелл якийкоштує 150 гривень/4 літри, але дешевше ніж такі олії якЛікві-Молі, Арал, Мобіл і т.Д. Якщо сподобається на ньому і не будесильно угорати то на ньому і залишуся, поки у мене чемпіон Шелл, угорал менше за всіх. ХАДО, народ не розібравшись непроаналізувавши відразу робить висновок - масло гавно, при цьомуаргументувати ніхто не може чомусь масло гавно. Начебто все, щохотів написати — написав.
Також зробив ревізію кондиціонеру, використовував піну від ХАДОтакож. Приємно пахне, побризкав на випарник, постояла машина так 30хвилин, потім увімкнув на продувку на 3-4 хвилини і все. Тепер коливмикаю кондер пахне свіжістю. Попутно замінив фільтр салону.
моя пристосування, щоб до випарника дотягнутися
старі фільтри
Всім удачі!
p>
ПиСи:Вже накатал 3 000 км, на 5 000 км зроблю заміну на в'язкість5W-40 від ХАДО.
Коментарі1
Денька, я на ходу їздив 5 років, на 3-х машинах і був задоволений!