Завжди був впевнений, що машина, що сіла на пузо і безпораднообертаюча колесами, сама вже не виїде. Ця впевненість неодноразовопідтверджувалася Дастером. Але те, що творить фуджик, вихід за межімого розуміння
Схожі записи
Заміна кріплення глушника, кріплення захисту. Виявив патьоки мастила
Заміна кріплення глушника, кріплення захисту. Виявив патьоки мастила
3
Коментарі16
Тобто система кравл по суті це круїз, тільки призначений для малих швидкостей. Ролик цікавий. Був такий фокус ще на передньому приводі коли застрягнеш - включити першу передачу або задній хід і почати рушати, колеса, природно, починають буксувати і в...
Циганські фокуси. Крауконтрол може. На 200 випробувано.
Що ж ви хочете, одне слово -ТОЙОТА!
Це той же Прадо, нісенітниця а не тест, подивися краще, що творить Дискавері, Тойота курить осторонь)) Мені до речі, не дуже подобається їхній крол контрол (ставлю в ручний режим, краще їде)) а ось у диско терейн респонс мене більше дивував!
Так японси у них і злизали цю систему, тільки не доопрацювали)))
Це точно, навіть із перекладом косяки! На Дискавері при перемиканні режимів на моніторі пише сніг, а на Тойоті могул))) Ржунемогу…могул)))
ухил вниз, плюс кермом рухаєш кузов трохи ворушитися, плюс що типу есп, або блоку, по трохи рухається коли колеса не зачепилися, вперед би він точно не поїхав,
До речі, так. Якщо у верхній-лівій частині кадру горизонт, то камера спеціально повернена вліво, щоб створити ілюзію горизонтального положення автомобіля.
тут ще пісок, а він униз сипеться завжди, так що якийсь зачіп все одно присутній, плюс не на днище сидить а на мостах, якби в землі просто колеса крутилися сидячи на днищі - це зовсім інше)
знайшов чого порівняти дастер з нормальною машиною
Дастер у такому піску навіть і не подумає закопуватися, потрібно тільки колеса здути хоча б до 1 АТМ. Це раз, а по-друге, якби Дастер коштував як Прадо, то це було б коректне порівняння, а так, за цю ціну їх можна п'ять штук взяти і що тоді порівнюва...
Я не розумію, як це відбувається. Просто магія...
На Ленд крузері та ж тема) Кроу контрол.А ця тачка напевно найкращий позашляховик у Toyota.Круче тільки перший defender.
Та ну?)
Це ж не дастер))))
Ну так, Прадо в іншій обгортці)