Пильовик шруса - 2 і до чого тут кульова

Минулого тижня, виїхавши зі стоянки магазину, почув дивні звуки.Вони виникали на нерівностях дороги, а також при гальмуванні ідолинали звідкись з боку передньої правої стійки. До приїзду додомувони Помітно посилилися і стали схожі на скрип або скрегіт.Побіжнийзовнішній огляд у темряві нічого не дав. Минулого разу купивSasic 1904020 (діаметр 1:26.5 мм. Діаметр 2:87 мм.Висота:108 мм) і записався на СТО.
думав, що від неї може бути такий звук.Замінили на Delphi (TC2407).Пильовик поміняли. Вал Шрус сильно прикипів у маточині, билидовго і боляче, мені було страшно). Привід цілком із КПП невиймали, знімали лише ШРУС.
Але історія на цьому не закінчилася. Наступного дня вирішивперевірити і побачив, що з пильовика злетів маленький хомут.Довелося знову їхати на СТО, ставити іншу. Там сказали, що цесталося через те, що новий пильовик коротший за штатний і прививороті коліс його вириває з-під хомута. Цього разу вузьку сторонупильовика та малий хомут десь на 1, 5 см зрушили у бік колеса.
Це твердження мені дивне, т.К. Встановлений раніше праворуч такий жпильовик не виривало. На це зауваження відповіді від майстрів неотримав.
Десь читав, що із заводу ставляться приводи NTN-SNR. Подививсяїхній пильник eshop.ntn-snr.com/ru/OBK5…ogParam%5BshopId%5D=12076.Висота 107 мм. В інших аналогів аналогічно. А ось є Metelli (гума), то у них висота 117 мм. Загалом, схоже, що мене дезінформували задовжиною. Тепер потрібно дивитися, як позначиться зсув пильовика доколеса. І ось про що зараз задумався:у комплекті з пильовиком йде120г мастила. Чи достатня ця кількість? Яка норма її закладки уШРУС Дастера? Та й взагалі, що там за мастило, написано лише"Grease for CV joints"? Адже, як правило, мастила для шрусів темні.Знайти відповіді на ці питання в інтернет не зміг…Запчасти нафото:1904020