ТО
— Заміна масла двигуна (залив X-flow type G 5w40). Мої сервісменивже неодноразово пропонували перейти на нього. Не впевнений, що унього якісь переваги перед Ельфом, але ймовірність підробки прирозливі з бочки в сервісі точно набагато менше.
Залите до цього ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-40 пробігло 9500км./>
— Лівий кермовий наконечник (Sasic, лежав уже рік у багажнику)
— Відновлення перетертих проводів датчика тиску масла ГУР.
Після відновлення проводів датчика на ХХ з'явилася легка вібрація.
Руль після заміни наконечника стояв на 45 градусів вліво (до цьогостояв наконечник іншого виробника).
— Зробив розвал-сходження (лише перед) br>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.