Ось здійснилася ще одна хотівка, яка йшла паровозом за єрковимбампером. Початкова думка була відрізати банку і виваритироздвоєння з насадками.
Хотілося так
Епос розпочався з того, що я замовив насадки, але прокохався зрозміром — прийшли діаметром 76мм, довелося продавати іперезамовляти 90мм. Вартість робіт і матеріалу з роздвоєння різкозросла майже вдвічі... Я вирішив переглянути підхід — у бік вжероздвоєної банки.
Банка гті6
Ну за підсумком все підійшло, довелося переварити кріплення таприварити мої насадки.
Старичок
Відрегулювали виліт насадок
Вийшло саме те, що хотів — красиві круглі насадки в ерочномубампері.
За звуком нічого не змінилося, бо дизель. Системи активноговихлопу, яка заводу в GTD ставилася і на Ауді дизельні.
П.С. Роботи з пневми тривають, незабаром буде цікава посада про моїдосягнення у створенні власних мізків для управління пневмою!
Коментарі7
Без банки звук набагато цікавіше з'явився при навалі звук шипіння схожий на скидання тиску турбіни дуже соковито і у вазі б скинув цієї марної тяжкості на дупі!
я вже говорив про концепцію моїх доробок) за роздвоєння вихлопу хотіли солідно грошей
380 мені обійшлося з насадками з італійської сталі та титановими трубамиЦе багато? Тобі більше рядили?
Бро а ти курив тему активного вихлопу, там не все так просто.
Дуже мало інформації, якщо маєш - поділися)
Ну скажімо так у кого є ці бочки з динаміком я можу дати координати, а ось з блоком який цим усім управляє можуть бути трабли)))
Інфа у мене в журналі, але через бичтюнінг не зайде тільки блочок блютузу коштує 600€ а без нього ніяк! Працюватиме на 30%