Запалювання від 2108 болт він в Ohc! Зворотня на Pieburg!
Запалювання від 2108 дуже просто встає в карбовий охц, і в парі зPieburg працює. Для цього потрібно купити: 1. Коса запалення (2105, 2108 і т.Д) 2. Комутатор 2108 або Таврія У моєму випадку не було взагалі стокове моторне проведення, язаново простягнув проводку, через реле і на Датчик холу від Сієрриідеально підходить як по фішці так і по функціоналу до запалюваннявід 08. Я поставив котушку 2108 мокру, вона давала іскру, але слабку, підкинув оригінальний бош і завелася з пів тику. Що та котушка від08 була від контактного запалювання, і тому іскра булазаслабка. Скоро перший виїзд, ще залишилися дрібниці! Усім удачі! Запчастини на фото:231058 Зворотка
Вазовський комутатор, на відміну від фордовського не вміє регулювати кут випередження запалення, тому ставити його як є не можна. Треба або залишати рідний комутатор, або ставити трамблер з центобежно-вакуумним регулюванням випередження. Удачі.
Трамблер із вакуумником, із заводу йде під індуктивний датчик, а значить, що і схему потрібно нову збирати на комутаторі від ГАЗ — 131.3774, або шукати мозки Моторкрафт під нього!
Коментарі2
Вазовський комутатор, на відміну від фордовського не вміє регулювати кут випередження запалення, тому ставити його як є не можна. Треба або залишати рідний комутатор, або ставити трамблер з центобежно-вакуумним регулюванням випередження. Удачі.
Трамблер із вакуумником, із заводу йде під індуктивний датчик, а значить, що і схему потрібно нову збирати на комутаторі від ГАЗ — 131.3774, або шукати мозки Моторкрафт під нього!