Нус начемс… Значить прокидаюся я з ранку і думаю потрібно збиратисяв сервіс, виїхав узяв друга
Під капотом
Процес зняття поплавка та насоса
Чисто фордівська тема😂
ми до майстра (хороша людина до речі) і почався процес пожвавленнямерця.. Ну не буду тягти опишу все і відразу. ) Ну і повернувся вгараж на той час все було зроблено поставили фільтр і поїхав ...Неїє не так швидко, не доїхали ми загалом, під гіркою заглухла і незаводилася, так як датчик бензину не працює думав бензин скінчивсяале помилявся просто що- то злетіло з місця повернулися до гаражапереробив мужик те що не побачив відразу і потім вжепоїхали.Підсумок їде добре але на неодружених іноді може глухнутиале дуже рідко, сказав майстру він сказав що коли вільний будузаїхати подивиться. Задоволений? -Так, поки що задоволений.
Просто фотка з ранку…
Коментарі2
Привіт, зможеш у личку скинути фото заднього двірника зовні та зсередини, до чого він у тебе закріплений?
З палицею жерсть звичайно. Ось хороші і бюджетні упори (амортизатори) капота Profit 2015-0150. Служать більше року, в спеку і в холод претензій немає. За глюками складно щось говорити. Більш конкретно інфу треба за поведінкою тачки в різних режимах р...