З самого початку при покупці були підозри, що щуп стоїть неоригінальний, тому що не писало що масло ОК і його постійно на парусм видавлювало після їзди.
> Замовив із франції новий, чекав більше місяця і ось він)
Старий виявився набагато довжиною
З самого початку при покупці були підозри, що щуп стоїть неоригінальний, тому що не писало що масло ОК і його постійно на парусм видавлювало після їзди.
> Замовив із франції новий, чекав більше місяця і ось він)
Старий виявився набагато довжиною

Як захищає себе сервіс від відгуків. Пише не правду!





Коментарі20
Тиск олії так і горить?
У мене горіло дуже часто, коли машина повністю прогріта і на кожному світлофорі майже горіла низька тиск, якщо піднімав оберти до 900-1000 відразу пропадало. Також з початку поміняв датчик і фільтр не допомогло. Після заміни насоса все ОК
Насос який взяв? Оригінал 20000р коштує наших. Дорогувато
BGA у рублях приблизно вийшов 5000т
я так зрозумів це єдиний аналог, весь інтернет облазив тільки його знайшов
З номерів не підкажеш?
BGA LP6701
Дякую. Подивлюся скільки у нас коштує
Не підкажеш на останній фото до якого датчика проводка?
як братиму машину подивлюся
Не подивився?
ні сьогодні гляну, не брав ще машину
І не до якого датчика не йде, просто висить і старий господар закріпив її ще в трубці)
Це не просто проводка, а підігрів системи рециркуляції картерних газів, тому що в патрубку що йде від блоку буває замерзає конденсат і виходить лихо. Ця доробка оф. дилерів робилася на цих двигунах.
Йде вона з цього блоку
Треба схему роздобути та розібратися що й навіщо.
Будь добрий, кинь номер щупа. А то собі новий купив а він довший на 1-1,5см десь ...
та як буду в гаражі подивлюся, сам щуп в оф сервісі замовляв, але залишилася упаковка від нього мб на ній написано
Ок, дякую.
1174.e3