Знайшов пару старих фоток про те як я відгороджувався від гарчаннядвигуна.
Діло було взимку машинка стояла в гаражі і не їздила, я вирішившитрішки її перевдягнути
>
Начало процесу
знявши крісла, та відкрутивши бороду
Очі бояться, а руки роблять.Знявши передню панель, видно штатнуізоляцю
Відривати заводську ізоляцію виявилося не так просто
на підлозі видно ізоляцію яку я робив раніше, на жаль фотокнема(
Магнітолу не відключав, щоб слухати музыку)))
Дірка від повітрязабірника
Попутно виявивши корозію і дірки вирізав і залатав місце підкріпленням банок із гальмівною рідиною Я не сильно парився іпоклеїв звичайну теплоізоляцію
теплоізоляція складається зі спиненого поліетилену покритогоалюмінієвою фольгою. > ">
Збірку знімати не ста, не було можливості. Скажу тільки, що прирозборці всі проводи і штекери треба підписувати бо в старій машиніє багато нештатних проводів з якими потім буде морока. Ноги теперне змаститься влітку та не так сильно міряти зимою)
Далі перероблення ізоляції підлоги, стелі, дверей.
Дякую за увагу, удачі на дорогах
Коментарі1
А якщо казахи будуть писати казахською, а вірмени вірменською, прочитаєш? Скільки разів вже говорили, пишіть мовою зрозумілою всім