Заміна клапанів АКПП
Запчасти на фото:7701208174
Машина піналася але в аварію не йшла особливо коли нагріється.
Вирішили поміняти клапана та масло в коробці і промитигідроблок.< Стало плавно перемикатися.
Замінив:
Клапана поставив від Renault 77 01 208 174 — 2шт;
Кільця ущільнювача Citroen/Peugeot 2219.16-2шт;
Олія elf elfmatic g3.
Але при стоянні в пробках стусани малі з'являлися- вирішивпоставити до насос для подачі на коробку. Знайшов інфу що принеодружених не вистачає циркуляції аж через коробку-так щопродовження слідує...
Коментарі8
Якщо довго нудити в пробці, то теж штовхається при перемиканні з 1 на 2, начебто лікуватися виносним радіатором і термостатом на коробку.
Ганяйте в пробках на сніжинці. Менше бійки коробці
Так сніжинка з другої стартує! Чи не буде від цього ще гірше за коробку? адже навантаження збільшується, а крутить менше ніж на першій!
Головне постійно не їздити. Ну було б так смертельно, її взагалі б не придумали в цій коробці
Можна і з помилкою ганяти на 3 передачі, але це ж не вихід.
Нехай лікується радіатором для масла але я хочу більше прокачувати ож насосом і поставити радіатор для ож перед коробкою.
Нещодавно читав БЖ по стусани і заміну тефлонових кілець в AL4. суть така що кільця старі зношуються і не тримають тиск масла і із цього теж може пинатися, але варіант явно не бюджетний і не дає 100% гарантії!
Варіант не дорогий, але без гарантій.