І так я продовжу тему зі зміною всіх приладів в автомобілі москвич2140. Я колись викладав ось цей запис (зміна приладів та доробкаторпеди) про початкову стадію зміни, ось настав час її змінити іпоказати що і як робилося. Хочу вам сказати, що для основи язалишив рідну торпеду москвич а самі прилади та інші запчастинибули взяті з автомобілів ВАЗ 2105, 2103, 2106, москвич 412 (ранняверсія), ГАЗ 53 та автобуса ПАЗ 3205.Для повного об'єднанняприладів я взяв спідометр, покажчик палива/температури і вольтметраз ВАЗ 2105, тахометр з ВАЗ 2103. Всі прилади встановилися в ріднімосквичівські отвори без жодних проблем, закріпилися прилади вторпеді. Дужками і гайками. Для додаткового окремого приладу (амперметра) у себе на торпеді, я використав приладову панель змосквича 412 (ранньої версії). Приладова панель москвича 412 буларозібрана, з неї я витяг лише покажчик (а). Для отримання окремогоприладового покажчика я взяв покажчик із ВАЗ 2106 (покажчикбензину), так само його розібрав і почав експериментувати такомбінувати. У результаті я отримав окремий покажчик (а), який вданий момент добре показує і працює у мене в машині. > Запчастинина фото:071021






Коментарі6
краси!
дякую
відмінно ну тепер точно все це добро візьму на замітку
вона пофарбована чи перетягнута чимось?
Вона пофарбована чорною матовою фарбою з балончика.
Зрозуміло, дякую