Все здорово! Трохи не писав записи, але вони є. Над машиноюпроводжу деякі доробки та невеликі зміни. Цей запис пов'язаний зповітряним охолодженням. За багатьма записами і візуальномуспостереженню бачив неодноразово що багато хто встановлює намосквич електро вентилятор взятий ну припустимо з автомобіля ваз.Його ставлять замість рідних лопатей що встановлені на помпі імають примусовий варіант охолодження. У моєму випадку я зробивтрохи інший варіант. Спекотний будній день, температура близько29...31 градус у тіні, я дуже дрібним рухом тягнуся в потоціавтомобілів, (точніше сказати 1 метр проїхав і хвилин 8...10 стою впробці, потім знову 1 метр їжу і знову стою) і стрілка температурина приладах автомобіля росте на очах, ситуація скажу вам не радує.Умене в такий момент, коли йде перегрів на приладі, включаєтьсявказівна лампочка з попередженням про підвищення температури, і прицьому у мене стоїть примусовий вентилятор, але в такий момент вінпросто не справляється з охолодженням. Для зниження температури таохолодження двигуна я так само взяв електро вентилятор з машини ВАЗі зробивши для нього інший спосіб кріплення, розгорнувши йогозворотною стороною встановив його перед радіатором. Підключившийого до автоматичного датчика температури встановленого узливальній горловині радіатора. Датчик використовується від ваз2108. Що виходить на даний момент (літо, спека, великий потікстоячих машин, руху практично немає, йде перегрів, піднімаєтьсятемпература, на приладі загоряється лампочка, що попереджає проперегрівання двигуна і відразу ж включається додатковий вентилятор, який подає великий потік повітря з вулиці на гарячий радіатор)Кілька хвилин та температура падає значно добре. Системоюзадоволений, вже неодноразово перевірено.






Коментарі8
На своєму 412-му свого часу поставив так само - купив вентилятор від ваз-а і поставив його (разом з кріпленням) перед радіатором. І полярність поміняв, підключив через реле і клавішею самостійно включав його в міру потреби. Мінуси були - шум був вели...
Воно так, але в моєму випадку вентилятор можна крутити і встановлювати по-різному. Зараз він крутить по стрілці як повинен, і охолоджує. Потік холодного повітря береться від вулиці і штовхає на радіатор, а з іншого боку стоїть рідний примусовий і під...
У вас взагалі клас - дифузор hand made так би мовити!
теж поставив спереду карлсона, але є одне але в мене він йшов зі штатним кріпленням довелося на швидку руку трохи кузов підрізати і замінив з 4 на 6 лапості політ нормальний, але тепер хочу його впровадити всередині, і ось питання у вас не виникало т...
установка всередині перед мотором я відразу не розглядав такий варіант. Початкова мета була саме в тому, що електро вентилятор використовувати для обдування під час перегріву, і він не повинен бути залежним із примусовим. А як встановити його замість...
Два _це завжди краще ніж один.
ну так. Завжди працює один, основний, а цей лише контроль проти перегріву. Принаймні я не хвилююся що у мене якби стояв суто електро вентилятор щось заклинить або датчик взагалі не включитися.
Взимку в Сибіру вентилятор особливого значення не має. Звичайно, якщо ви не в куветі, або в сніговій пастці, ну або в пробці.