Пожалуй обойдусь без лирики.
Подвеска на моем С4 до нельзя тряская, жесткая, наблюдаются звонкиепробои на несущественных выбоинах, залізничних переїздах. Для менеце шок, після мого м'якого Берлінго, де крім задньої балки жоднихпретензій до підвіски не виникало. Також і робочий Логан:м'якопроходить нерівності, ковтає їх, тебе разом з пасажирами не трясепо салону.
Їздив до людей, що займаються авто PSA на діагностику ходовки, катався з представником — нічого істотного вони не виявили, засудили лише сайлентблоки передніх важелів, сайлентблокибалки.
< /Наперед пішли lemfoerder, на зад обіцяли lemfoerder, алевліпили sidem, чим я був розсерджений.
Пробої не пішли. Начитався різних записів БЖ, накупив запчастин длябалки:
— Опори Sachs 802370
— Пильовики/відбійники KYB910095
— Пружини KYBRH6097
— Амортизатори Monroe Original MON25505
==========
Власними силами замінив, підсумок — нічого не змінилося! Як булипробої на ямках, бруківці, рейках, так і залишились. Погіршуєситуацію завантаження пасажирами та багажем.
=========
Прошу поради куди копати, т.К. Здавалося б усе вже перекопане.
Коментарі20
https://megadriver.org/p53068-zamina-zadnix-amortizatoriv-opor-zamina-zadnix-sailentblokiv-na-pomarancevi
Дивись у мене в БЖ. Поставив помаранчеві забув про дискомфорт взагалі…
Які всі ніжні 😁 я вже на своєму 7-му році їжджу і в підвісці майже все роздовбано але особливо не напружує, тільки сильно коли стійка стаба застукала її поміняв
Подивися на зазор між балкою і вухом кріплення балки до кузова. Внутрішню сторону. Як у сервісі спілкувався, задні колеса у всіх дивляться всередину. Дефект балки непереборний. 308 не розглядав. Або лопнула труба в балці.
Заміна сайлентів не допомогла?
Допомогла, але коли діагонально з поворотом колію проїжджаєш бувають пробої. Тільки заміна балки вирішить питання на якийсь час, поки балку знову не поведе.
Як боровся із задньою підвіскою так і не переміг (все нове), звикнувся так і продав.
Зустрічав у різних БЖ, що ззаду ставили сайленти від Peugeot 307 SW. Нібито з ними пробоїв немає. Сам думав їх ставити, але не встиг. Продав авто.
Я навпаки бачу, що всі повально ставлять руді від 308св
А. Може і 308 sw. Точно вже не пам'ятаю) Десь був записаний їхній номер, але зараз не знайду…
Знайшов, 5131H7
Поставив зелені від 307 св і аморти каяба, пробої рідко тільки при повному завантаженні
У мене стояли від 307 СВ. (зелені) 60 тис. і розвалилися. Підвіску пробивало. Зараз оригінал- ті ж яйця. Пробої передньої підвіски на Ексель Джі підлікував, встановивши штатні передні аморти- стало істотно м'якше. Ззаду більштейн б4. І тиск у колесах...
З розряду припущень, а сайлент задньої балки правильно розташовані?
Установник запевняв, що правильно. Якщо не помиляюся пластиковий язичок сайлента горизонтально
Має бути ось так
Обойма яким кольором? Мені поставили трохи не такий
Різниці немає, виступи повинні бути вертикально
Гумові виступи, зрозумів. Ну тоді вони розташовані правильно. Підозра на якість сайлента. Дивлюся більшість тут виколупує сині і ставить зелені/помаранчеві
Так 5131a5