Позавчора ввечері виявив неприємність. Незвичні звуки змусилиполізти під машину на огляд. Виявилося, що глушник біля стику бочкиз трубою геть-чисто прогорів, майже відірвався і висить виключно нагумках. А оскільки я зараз перебуваю у відпустці в іншому місті, азварювальний апарат якось із собою не прихопив (та його й ні), почав думати, що далі робити. Обзвонив знайомих. Один уже встигпридбати напівавтомат, це мій добрий друг, теж активний користувачспільноти poboyniy :-)
Домовилися з ним на вечір. В гараж, полізли в яму Картинавималювалася не з приємних.
Дно на момент огляду, глушник вже знято. -40 легко піддалися, витягли частинами, поклали на землю біля гаража і почали думати, якби його приварити. Спочатку прихопити, а потім зверху наварити заформою шматок металу, щоб не порушувати геометрію. Вирізаємо шматокметалу Зачищаємо болгаркою У результаті вийшло не дуже красиво, Але досить надійно. Потім пофарбували грунтом з балончика і важко (через ваги) абияк встановили назад. Пощастило, що не порушилигеометрію кузова, глушник став на місце практично ідеальним!
Коментарі3
Я дивлюся на дизелях це болячка. У мене в одному місці вдруге прогорає, хоча 2 роки тому цю частину змінювали.
Зроблено добре. Але треба було прихопити за місцем (потім обварити) і фарбувати немає необхідності (фарба обгорить)
І в мене була така ж біда, і таким же методом я її зцілив.