1600 км на циклонному фільтрі (газ)

Загалом влітку змінив звичайний бочонок на циклонний азіа 360.Проїхавши близько 1600 км вчора вирішив глянути що всерединінакопичилося, оцінивши кількість конденсату зрозумів що очищатислід кожні 2-2, 5 тис. Км тому що картридж може продирявитися якщоне зливати конденсат.А він стоїть по грошах як фільтр бочонок.Коливлітку міняв барило розпиляло його (після пробігу 13 тис.Км) вньому конденсату не було, а вся газова рейка і дюзи були вконденсаті, отже в моєму випадку фільтр не затримував у собі його івін просто засрав рейку і далі згоряв у циліндрах у малих дозах якна 1-2 поколінні.У кого встановлено 4-пок і стоять форсунки вищерівня Omvl (середніх) свої погляди з приводу фільтра тонкогоочищення. Як на мене щось забагато конденсату за такий пробіг.Загалом при засратій рейці форсунки працювали у своїх робочихдіапазонах. У кого Hana раджу на фільтрах не економити.