Їхав собі спокійно, і тут оп-па пара-трійка поштовхів.
Check на приладці, індикатор D блимає.
Вперед тільки 3-я (причому без 1 і 2) на аварійний режим не дужесхоже. Задня включається з сильним ривком. Синезуба читалка OBDпоказала ось таку помилку. Ну все думаю ... Пінцет ... 61т.Км івлип на ремонт АКПП. Але виявилося рано впадати у відчай.
Дзвонив зі-цукернику запитати телефон до кого звернутися, а вінмене ... Послав на форум шукати пости іншого камраду, у якого булаподібна грабля з АКПП. Антоха, дякую що знаєш куди послати впотрібний момент :-)))
p>
І таки так ... Тут описані ті ж симптоми і метод лікування.
По дорозі в гараж я так само перевірив тимчасовий метод усуненняпомилки.
"на понижці з заднім блокуванням пронудити 500-700 метрів.Повернути назад режим 2Н."
Хоч метод і трохи дивний, але працює. Як тільки погас індикаторзаднього блокування, АКПП повернулася в штатний режим роботи.Усього я проїхав метрів 800.
< /p>
І ось ББ у гаражі, на ямі.
Шуканий джгут розташований у хвості АКПП і злощаснийвигин-провисання присутній.
(якось провтикав я почати робити фотки з моменту "як було" томуоригінальний вигин джгута показую вже після процесу лікування)
> так цей джгут висів із заводу
Акуратно відклацуємо дві фішки.
Знімаємо кліпси/пістони. br/>
Спиртом/бензином чистимо дроти.
на вигляд все ОК. Точніше болячка.
Через провисання гофри туди потрапляла вода і набивався пісок.
Джгут у гофрі лежить не щільно і від вібрації гофру, саме вона, перетирає ізоляцію проводів і мідь починає окислюватися Вирізавши3-5 см окисленого дроту, наростив новий шматочок і втермоусадку.
>
Ну а далі в зворотному порядку.
Ізоляція джгута. Зверху.
Все тельбухи назад у гофру і ще ізоляція. Штатні місця кріплення, апустив її під днищем.
то раджу почистити замки від бруду і спробувати ще раз. Процедурилікування Check на приборці погас.; -)
Stay tuned…
Коментарі19
Дякую, дуже допоміг! Все як за підручником)
Підкажіть l200 дизель 2,5 ліве кермо 2008 р вирвало джгут акпп розбило роз'єм на 12 пінів купив джгут не підійшов за кольором дротів
Підкажіть на 2.8 АКП немає 4 передачі, де шукати обрив
Може кому буде корисно доповнення до теми. Та ж біда на 210 тис. км. Після прогріву коробки при +89 ... 90С (з'ясував пізніше) починає вибивати в 3 і мигалка D. Попередня перевірка джгута не виявила потертостей, навіть три приладу бездротових взагалі...
Як вилікував цей трабл?
Історію не доповнив (((. У результаті поїхав на коробкове СТО. Фрікам абзац. Механіка коробки, планетарка і т.д., норм. Поміняли фрикціони в коробці і на вході, поміняв сальник вхідного та вихідного валів коробки. Як сказав майстер це не ремонт, а ве...
Підкажіть будь ласка каталожний номер джгута проводів АКПП
Дякую за те, що Вам не ліньки викладати статті. Допомогла Ваша стаття на всі 100%. У мене симптоми виявилися точнісінько. Тільки коли розібрав, виявилося пошкоджено 4 дроти. Один повністю перетерся. Вилікував все 4. Сталося це на пробігу 155000км.
Дякую велике! Теж така проблема. Той же джгут проводів. Виявляється як миготіння D. Ти гофру виходить замінив? І скажи ще і як ти зробив щоб гофра роздвоялася? Дві інші більш тонкі гофри прикріпив?
Я, вже, точно не пам'ятаю. Або дві тонкі в товсту або товсту продовжив, а тонку вплів у неї і відповів
Красавчик! Просто шикарно все розповів! Так тримати!
Text Сталося те саме, тільки на початку клацали реле під кермом в салоні. Потім один раз повертаючись додому посмикалася, справа була взимку, подумав, фільтр перемерзає. Залив по пропорції розморожувач. Вранці як ні в чому не бувало. Через тиждень по...
Тільки ось не знаєш як поставити запитання у пошуку щоб знайти потрібний запис ))
Тема потрібна
Добрий день, величезне Вам спасибі, завдяки Вашому фотозвіту мені вдалося за дві години полагодити свою машину) В іншому випадку довелося б чекати тиждень поки у офіціалів звільниться електрик.
Нема за що! -)удачі!
Добрий день. У мене з дішки викидає на нейтраль, задня працює. Може бути така ж нісенітниця з проводкою, перший глюк був під час дощу
цілком можливо, міг інший дріт протерся.
добрий день вам швидше за все доведеться міняти позиціонер автомата, у мене були ті самі симптоми, спочатку чек спалахував і автомат йшов в аварійний режим, саме все проходило, в результаті в черговій поїздці на ділянку, почало скидати з D на N, ледв...