Досить про сумне
Настав час замінити задні пружини.
Після деяких пошуків зупинив свій вибір на пружинах KayabaRD5963 від Pajero 2. Ціна питання — 750 грн (~90 у. Е.)пара.
Запчастини на фото:RD5963На жаль я не знаю точних параметрів рідних пружин, алепорівнюючи дві пружини вийшли такі цифри:
- Товщина прута - 17мм у каяби, проти 15, 75 у штатної.
- Кількість витків - 6-ть проти 5-ти.
- діаметр - однаковий./>
— висота — 408мм проти 370мм.
370мм це висота пружини, після 55 т.Км яка висота нової, штатної, пружини я ХЗ.
Нові пружини "встали" без особливих труднощів. Ні панару, ніамортизатори відкручувати не довелося. Подовжувати/замінюватигальмівні шланги немає необхідності.
До
від центру маточини — від землі
55см — 93см
до розширювача.
p>
Після
від центру маточини — від землі
60см — 98см
до розширювача.
/p>
Так само восени були замінені задні амортизатори.
Встановлені KONI HeavyTrack 30-1705 від попередньогоPajeroSport.
Вони трохи довші за рідних, якщо я правильно пам'ятаю, то на 20мм.
Зовсім забув написати про головне — Враження відїзди.
Це просто свято якесь.
Після встановлення Коней — зад став впевненіше тримати дорогу.Переставлення на купині майже зникли. Ями відпрацьовуються на 5+.Коротше я задоволений на всі 100.
Хоч пружини і заявлені як посилені, надмірної жорсткості я невідчув. У чомусь враження схожі на нову машину тільки + 6 см:-))
Спина і поперек не болить.
Stay tuned…
Коментарі20
Як показали себе пружини 5963? Хочу ставити собі такі замість штатних, щоб зад трохи підняти, і найголовніше, щоб машина не сідала при повному багажнику і силовик з хвірткою хочу ставити. Досить їх?
Добрий вечір. Дякую. з повагою.
Добрий. Хочу поставити пружини каяба. Чи варто чи ні? з повагою.
Добрий вечір.Як для міста і порожнього/напівпорожнього багажника вони ходять добре, а якщо їхати навантаженим під зав'язку їх обмаль.
Привіт! Я правильно зрозумів, що ці пружини нормально уживаються з рідним амортизатором на стокове авто?
штатні аморти самі по собі сопливі і на цих пружинах є шанс пробити їх на повному розтисканні.
Я зрозумів, спасибі. Є якісь пропозиції, що поставити поки що замість штатних, а то вони зовсім втомилися.
з у ;-)Так само восени були замінені задні амортизатори.Встановлені KONI HeavyTrack 30-1705 від попереднього PajeroSport.для цивільного туризму вистачає з головою.
Я дивився, немає в наявності((
з особистого досвіду інших не використовував. зараз встановлені фокси, але там інший бюджет.
Каяба взагалі не варіант? Мені у відпустку зганяти. Їх за день доставлять, та й по грошах не в напруження. А 1го вже їдемо.
Про каябу не скажу, треба шарудити форуми щодо відгуків.
коні встають без доробок у цей кузов паджеро? у мене проставки 40 мм ззаду, рідні амортизатори вирвало, ось не знаю що поставити. Потрібно довше на 4-5 см.
так, коні стають в штатні місця. в принципі методом підбору по потрібній довжині, можна знайти відповідну модель. кріплення вухо-вухо. внутрішній діаметр кріплення 16мм.
Каяби поставили від першого покоління спорту. Відмінно встали. По довжині 53 см на розтягуванні, трохи довше за рідних повинні бути.
Це точно що діаметр прутка 15,75 мм у штатної пружини? Я міряв на новому дизельному МПС нещодавно, штангенциркуль показав мені 14,8 мм. Як зараз пружини?
о! якось пропустив комент.так, так і є товщина 15,75.після каяби вже змінив ще комплект пружин.зараз встановлені пружини від Патрола 60-го.
Доброго здоров'я! А як тобі вдалося не відкручуючи аморти замінити пружини? Я вивісив ліве заднє, попередньо начепивши на пружину стяжки, але її хоч і можна вийняти, але вона все одно стоїть практично в розпор, а нова пружина довша, а стяжка вибрала ...
я змінював їх на підйомнику, коли весь міст опущений вниз. штатні пружини дістаються без проблем.
Привіт, якщо по ранчах цікаво - дізнався ціну в Україні перед 300 дол/шт, зад 200дол/шт. Ну і на всякий раз дізнався вартість блоку управління з компресором - 420 дол/шт...