Іншими словами скрізь по трохи ліфт підвіски, легкий силовий обвісну та корисні штуки, які можуть знадобитися у будь-який момент.
На роботі оголосили карантин і з'явилося трохи вільного часу.
Ні, працювати все ж таки і далі працював але з дому, а раз надорогу в офіс і назад час витрачати не треба вирішив використатийого з користю =)
На порядок денний були винесені наступні пункти:< br/>
1. Установка переривників маси - 2 шт.
2. Установка компресора в заднє крило.
3. Установка перетворювача в заднє крило.
< /p>
Необхідність повністю відключати масу виникає вкрай рідко, але якщоце треба зробити швидко (читай як аварійно), то на пошуки ключа на10 і знімання клем з двох акумулів може піти багато часу.
Жигулівська 'Косичка' маси
Так виглядає підготовлений пацієнт.
Найважчим було знайти місце для встановлення 2-го переривника.Для першого місце було знайдено майже миттєво. Раніше тут живрозширювальний бачок. Після встановлення шнорхелю бачок переїхав. "кручу! Верчу! Обдурити Знайти місце хочу! " =)
Саме так проходили пошуки місця для встановлення другого девайсу. Злівого боку все набагато важче — там і саме акумулятор ближче дочашки стоїть, там і коробка запобіжників разом з паливним фільтром, знову ж таки розширювальний бачок і горловина омивайки.
Місце знайшлося тільки під мінусовою клемою. До коробу акумулятора, через широку пластину і був пригвинчений другий пацієнт.
Майже як рідний.
Після встановлення перевірили працездатність.
Працює просто Прекрасно.
Залишилося справа за малим, прикупити і встановити кнопку всалоні.
У мене в багажнику є дві корисні речі, які і викласти не можна іпо багажнику бовтаються.
Перший девайс використовується часто - перетворювач 12-220,
другий що б не було прикро "ну чому я його виклав у гаражі" -компресор.
Знявши бічні карти багажника я відразу зрозумів де потрібнідевайси житимуть :-)
Кронштейни прикріплені заклепками
Перетворювач був "посаджений" на пластину і закріплений у верхнійчастині крила. Сподіваюся цього тижня все підключу і почну процесзбирання.
"не перемикайтеся…"; -)
Коментарі15
Викинь цей компресор! Купи віаїр, і будеш рабуватися щоразу при включенні. продуктивністю 55 л/хв, ось він качає балон до 8,5 атм рівно за 2 хвилини. І звук його роботи дуже приємний.
само поміняю, просто зараз пріоритети інші. реально сам компресором користувався 1-2 рази.
а переривники маси, вони для чого? ну точніше я розумію, що переривають масу) але коли це необхідно робити не знаю.
один із прикладів, який мене до цього підштовхнув - заклинила лобода в режимі намотування троса. пульти управління відмовили і мужики о-о-о-о-о-очень оперативно шукали ключик щоб скинути клему.
Зрозумів, загалом варіанти можливі)
У разі заклинили лебідки переривник краще ставити на відключення лебідки від акумулятора, а не акумулятор від маси. Нафіга рубати все харчування, якщо можна відрубати тільки лободу. Причому переривати треба +, що йде від акумулятора до лебідки, а не ...
Про лебідку правильно, краще рубати +, собі кинув один розривник від катера, з робітником на 300амперів і коротким стрибком до 1200 здається, і все.
Так мало ситуацій коли необхідно відключити масу переворот, вода, КЗ. це зовсім не означає, що я зібрався перекидатися або тонути, але наявність переривника не вважаю зайвим. на одній клемі переривника? Чим краще відключати саме +? може я звичайно по...
#з якої рами лобода візьме масу якщо вона, маса, після відключення є тільки на одній клемі переривника?# Це якщо переривати тільки лебідку.Мати можливість відключати повністю борт харчування, звичайно теж дуже правильно, сперечатися не буду. Ситуації...
З лободою повністю згоден, там інших варіантів і немає.
Відрубати через лебідку всю електрику точно стоїть. Ось прикинь ти у воді/бруді по самі помідори. Ось клинить лебідка або банально залипає соленоїд. потрапила через вихлоп і що робити далі?От і виходить що відключати варто від лебідки. -cruiser.ru/in...
все правильно! тільки компресор треба більше!
за характеристиками цей дме 85 л/хв. а в ідеалі - ресивер (замість запаски) і якийсь ниток двоголовий VOIN або VIAIR.
у мене 120.оочень ніфатає( ( після покотушки 32е колеса дуємо в два насоси хвилин 10.довго і скушно! 85-е пузотерці перевірити двієчку)
Тоді компресор ставитиму в заднє крило) ідеальне для нього місце)