Сьогодні вранці робив розтин фар і дивився нутрощі блоку змоторчиками . Стан плати та моторчика в ідеальному стані, про всяквипадок протер усе спиртом. Таже фігня.Приводи на обох фарахмолотять як ненормальні.У мене більше ідей немає.Може у кого булаподібна проблема.
За порадою досвідчених фахівців вирішив перевірити сам регулятор, який знаходиться в салоні.
Опишу процес детально, може кому знадобиться.
Витягнув панель з кнопками. Вона відстібається по периметру, зручніше починати з того місця, де червона стрілка практиці).
Клямки розміщені по периметру.
Виймаємо саму, так би мовити, кнопку в зборі. Кружку). Після всіхцих дій у мене нічого не змінилося, моторчики на фарах все однопрацюють. Хоча на платі з коліщатком видимих пошкоджень немає, мабуть вона не працює.
Якщо в когось якісь думки буду вдячний.
Коментарі11
У меня левая фара плавала вверх-вниз, заменил корретор на фаре все пропало
Прив! Такой артикул 92130-4E000?
не знаю, делали в сервисе
Буду разбираться.
Підкажіть, а при відключенні живлення кнопки коректора фар у Вас продовжується посмикування? Просто у мене така ж проблема періодично виникає. Пучок трохи плаває.
Коли відключаю кнопку (у мене колесо) посмикування пропадає.
Предыдущий хозяин моего авто боролся с этой проблемой заменой кнопки (купил новую). Но по его рассказу помогло ему это месяца на 4-ре. Потом вернулась эта же проблема.По моим наблюдениям в условиях Новосибирских -24 -33 эта проблема не проявляется. Т...
Мысль очень интересная. Я тоже подумаю. До лета ждать не буду, реализую в начале весны.
Кнопка от элантры, как мне кажется может не подойти по разъему питания и по посадочному размеру.но вот ее партнамбер 93370-2D100AX. Но мне кажется что ее можно проверить методом научного тыка))
может попробовать от хюндай соната
Кнопка корректора на маджентис (судя по каталогу) ставилась только на маджентис…