Привіт!
Останні 2000 км щось стукає.
Вступні дані:
/>
Звук по верху двигуна.
Строго на гарячу, після тривалої поїздки або в пробці.На холоднупрацює ідеально.
Якщо підняти оберти до 1.8-2.0 обертів, стукіт пропадає.
На сервіс їздив уже двічі, щоразу приїжджаю
і не стукає)))
Періодично.За змінами у їзді проблем не спостерігаю. Добре, заводиться без проблем.
Форсунки перепаковувалися — шайби змінювалися.
Форсунки чи гідрики?
Ваші варіанти? <
Мотор 1.6d, він же 1.6 hdi, він же 1.6 tdci
16 клапанів
Відео стуку —
Коментарі20
У мене теж саме, я замінив ланцюг і черевик ГРМ, і один распредвал, і не допомогло після 100км поїздки торохтить, замінив гідрокомпенсатори і рокера (так як виробка була) і не допомогло. Їздю так а там подивимося
Чесно кажучи не знаю, у мене був стукіт, поміняв ланцюг і стукіт пішов. Як знайдете причину - напишіть, будь ласка, щоб знати на майбутнє можливі варіанти)
вирішили проблему в результаті?
почавши лити масло 5в40 торохтіти почав десь після 2000-2500 км., зараз залив 5в50 політ норм пройшов 1к км. норм подивлюся далі що буде, думаю залізти в охолоджувач масла, може забитий і не охолоджує масло, і в маслонасос , ну це вже по літу справа буде
Я зараз буду міняти масло теж, подивлюся буде різниця. Грешу теж на маслонасос, як на гарячу тиску не вистачає. У мене тарахтить після тривалих поїздок, але тільки при натисканні на педаль газу, тобто на оборотах 1000-1500
контрольна лампа маслянка загоряється на вольво коли тиску менше 0,6 тобто виходить що тиску в діапазоні, або якщо слабкий тиск, турбіна вмирала від голодування, ну турбіна їздить і норм, проблема тоді точно не в тиску масла
У мене такий же звук, хочу запитати чи вирішили ви цю проблему? Якщо так, то відпишіть будь ласка в чому була проблема. Спасибі
Вирішив заміною міжрозподільного ланцюга з натягувачем
Який пробіг у машини? Якщо за 250тис, знімати клапанну кришку дивитися розподільні вали, по-любому знос так як хвороба і розподільні вали дахаються (заміна випускного валу швидше за все точно буде), заодно міняти ланцюг з натягувачем, дивитися рокера...
У мене ремінь грм - міняв недавно. Міняв так само прокладку клапанної кришки, по розподільних валах (де їх видно) все ок. В даний момент грішимо на масло. Підозрюємо контрафакт.
Судячи по фото у Вас 16клапанник (відповідно 16гідриків і 16 рокерів), там стоїть ланцюг між розподільними валами (два розподільні вали), і ГРМ ремінь, позначення D4164T. Ланцюги немає тільки у 8 клапанника, мотор який йде після 2010року D41.
Пробіг оригінал ~210
Коли дивилися розподіл випускний, крутили двигун (колінвал), дивилися кулачки з усіх боків?
Чесно кажучи не знаю, я не був присутнім при цьому. Але за вердиктом - все ок. Поки діагностуємо далі
Поки що ви максимально Праві. Діагностика показала стукіт з-під клапанної кришки, і це не гідрики. На вівторок розкриватимемо, готую кошти на заміну валів)
Думаю стаття буде у бортжурналі
Періодично на гарячу чи на гарячу постійно?.. Або періодично це на холодну ні, а на гарячу з'являється? Особливого криміналу на відео не чути… Заміряйте тиск олії на гарячу. Зверніть увагу на паливні корекції (скільки жре), а так а на рівень олії (чи...
На холодну все ідеально. Звук тільки на ДУЖЕ гарячу, тобто. після години їзди в пробках, наприклад, в основному так Через тиждень їду на сервіс, будуть діагностувати, спасибі
У Вас є другий такий же трактор? Викладіть тоді варіант зі звичайною роботою для порівняння… І потім запис на відео, іноді дуже далека буває, від реальних звуків, що видаються мотором. З одного телефону звук від двс голосніше, ніж відра з болтами і г...
у мене такий звук періодичний, на перший запуск і до прогріву звичайний звук дизельний, періодично на дуже гарячу такий звук як на відео - на відео звук, що стукає