Привіт!
Нещодавно писав про те, що стоїть олія в колодязях.
По суті часте явище на моторах 1.6 hdi.
>
Як я це в результаті подолав:
Давайте по-етапно що робив і до чого прийшов.Купив машину вже змаслом у колодязях, але спочатку більше здавалося що це соляра, алене суть.
Що замінено:
1. Перепакування всіх форсунок
2. Заміна прокладки клапанної кришки
3. Заміна всіх ущільнювачів впускного колектора
І якраз таки пункт 3 вирішив усі проблеми.
Зараз понад 300 км пробігу після рішення і все сухо!
Зробили все під час заміни міжрозподільного ланцюга і заразомповністю все вимили по вершині.
Для форсунок:
Кільце ущільнювальне форсунки паливної F00VC17504 4 шт — вона жмідна шайба
Кільце ущільнювальне форсунки паливної BSG30116004 4 шт.
Сальник обратки — FORD 1673574 4 шт.
Раджу брати відразу комплектом — приблизно 400 грн виходить.
Для клапанної кришки:
/>
Прокладка Reinz 071-36567-00
Для впускного колектора:
Прокладка впускного колектора Corteco 450365H - 1 шт. (оригінальнийкод Citroen/Peugeot 0348 S5)
Кільце прокладка впускного колектора APG APG1-0097 - 4 шт. (оригінальний код Ford 1 254 375)
Кільце прокладка впускного колектора BGA OR9310 - 4 шт. (оригінальний код Volvo 1 254 376)
Результат на фото. Фото ДО теж прикладаю
ДО
Після
Після
Коментарі15
Є запис по заміні, що треба що не треба знімати?
А пластикові кільця теж ставив? Або тільки гумові, а то в мене половина поламана, а друга розсипалася і зовсім)
Востаннє без пластикових кілець взагалі. Теж посипалися. Я посадив на герметик, але незабаром знову з'явилася текти. Швидше за все потрібно міняти на новий впускний
Шукав ці кільця по артикулу на них вибитому >PA6 CF35< 993395 і >PA6 CF35< 993396 і не зміг знайти у продажу ніде.Знайшов якісь у продажу за кордоном, але ні артикула нічого немає =(Не знаходили їх у продажі випадково?
Не знаходив
Виходить текло з-під впускного колектора?)
Так
Ось спасибі тобі Добра людина!) Сьогодні вступив у ряди власників V50 і зіткнувся з цією проблемою ... Тепер знаю як лікувати. 👍
Користуйтесь)
У мене така ж біда
Змінюйте гумки і буде сухо)
Рівень масла теж змінювався через проблему?
У який бік?
Падав
Зовсім небагато, за 6 тисяч впав буквально на 1-2 міліметри по щупу. Після заміни був на максимумі, зараз трохи менше