Як завжди, з ранку, завів машину. І почув з-під капота, доситьгучний циклічний, стукіт . Зібравши волю в кулак, помчав наСТО.Винувальницями стуків виявилися муфти avcs.Причому стукалитільки на холодному двигуні.Одразу поміняв їх на нові.Ранковийстукіт пішов, а заразом і періодичні затупи при інтенсивномуприскоренні.Ціна питання питання 250 у.О.
Коментарі17
а звук скільки за часом був?
а пробіг який? стукали завжди або іноді нормально запускалася?
Застукали десь на 160 тисячах. Стукати почали тільки з ранку. Упродовж дня, якщо машина була хоч як то тепла, то стукіт не чув. Та й муфти поміняв майже відразу після появи звуку, від гріха подалі.
ось і в мене 57 000 км пробіг стукіт тобто ні з ранку, помилок немає, клпана замінив управління муфтами, масло не жере ні грама
Зараз на ньому пробіг під 200 олія не жере взагалі. Машина у мене на увазі, тому що купив знайомий. Муфти я змінював повністю на нові. Масло лив мотюль 5 40.
Буду думати і змінювати їх означає
Спочатку потрібно точно зрозуміти, що це стукають муфти. Нові коштують недешево.
Та ось і крім них уже все нове коштує
Пробіг для мотора у тебе дитячий, я взагалі не зрозумію чому так відбувається. Він тільки виходить на свої показники. Хоча буває по-різному.
Ось і я не зрозумію з діагностики все ок, помилок немає, масло не жере, в одних руках а стукіт є
Масложор до стуку не має нічого спільного. Від слова ЗОВСІМ! А ось муфти можуть стукати, виконуючи свою функцію. Наприклад шрус може хрумтіти на вивороті від зносу, але це не заважає йому виконувати свою пряму функцію ( передавати крутний момент від ...
Не довго. Може пару хвилин на холодному моторі.
У мене пару секунд максим ... а на сто як визначили?
Підійшли, послухали двигун під час пуску і видали вердикт.
Тобто помилок не було? Все було нормально?
Помилок не було. Муфти працювали, просто стукали від зношування.
Так-а, ціна питання вже не головне. Головне-результат. А він є. А це головне!))