Встановлення сигналізації на Ford Transit 96

Усім привіт!
У моєму бусі є штатна безбрелочна сигналізація, яка спочатку непрацювала, та й не серйозно це).

< Тому прикупив Старлайн і почав вивчати електросхеми на своюмашину. Оскільки в машині є штатна система, значить повинні сигналивід усіх кінцевиків сходитися до штатного. Проводи то сходяться, але не так все просто.У наших машинах у всіх механізмах двернихзамків є кінцевики, але проблема в тому, що штатні кінцевикипрацюють наступним чином:при зачинених дверях, висить постійниймінус.При відкритій-обрив. Для спрацьовування потрібнонапроти-поява «землі» на контрольному вході, будь то двері, багажник або капот Можна звичайно свердлити дірок, провестипроводку і повісити універсальні кінцевики куди потрібно, але це ненаші методи))). Що у мене не працюють кінцевик багажника і кінцевикзсувних дверей, тобто при зачинених дверях вони не замикаються намасу. Яке ж було моє здивування, коли відремонтувавши проблемнікінцівки, у мене ожила штатна сигналізація! Тепер при утриманніключа у положенні закрито близько 3 секунд, на стелі активуєтьсясвітлодіод, що свідчить про встановлення на охорону. Спрацюваннясистеми відбувається у разі відкриття дверей не ключем, допустимопри відкритому вікні зсередини. У передніх дверях починають дужеголосно кричати клаксони штатної системи. Знімається з охоронипросто поворотом ключа в позицію відкрити. Так, примітивно, алеприкольно))
Повернемося до встановлення більш просунутої системи. Щонайприємніше - що до рідного блоку підключено і запалення іповороти (але активуються вони мінусом, а не плюсом) і постійнийплюс і мінус і всі кінцевики, включаючи капот взагалі все до чогопотрібно чіпляти сигналку. І до речі діод, розірвавши який миреалізуємо блокування двигуна перебувати теж поруч; )
Шляхом мозкового штурму та штудування інтернету народилася наступнасхема узгодження.
Транзистори будь-які NPN. Хоч КТ315, хоч С945
На сьогоднішній день, схема обкатана працює без проблем.
Навіщо було так морочитися? Ми маємо 2 робочі незалежнісигналізації, відсутність зайвих дірок у кузові з колгоспом увигляді універсальних кінцевиків і відсутність зайвої локшинидодаткової проводки. .
Усім удачі!