Враження та дрібні доробки. Часть_1

Всім привіт!

Тож почнемо свою першу доповідь про враження. Тут буде тількиправда!

<
Багато разів чув гасла на кшталт: "керуй мрією, така надійнамашина прям онукам залишиться"
Хлопці, Ви серйозно? Мабуть ці гасла пройшли повз Авенсіс Хочабагато спільних косяків зустрічав і в Камрі і Королах, але я несперечаюся, що до всього можна звикнути. З боку водія практично невідчуваєш, а ось пасажири? Ну це не серйозно.Водія теж обділили! Зонаспокою лівої ноги та педаль газу як у жигулях — скільки на цьомузаощадили? Працювати з панеллю управління кліматом у сліпу дужеважко, може навчуся? <
А що це за крутилки на панелі приладів? Регулювання яскравості як наВАЗ, тріп клацалка ... Дивно, добре ще 2008 року інженери недодумалися, але в першому рестайлі можна було б зробити посучасному. Сподіваюся в другому рестайлі зробили по-людськи (бачивбагато кнопок на кермі). Управління круїз контролем якимось важелемродом із 90-х… супер немає слів! Рульове колесо без анатомії вавтомобілі D-класу - це взагалі мега-круто ... Але в другомурестайлі кермо - супер! Багажник з салону відкрити не можна, зовсімтрохи ніш під мотлох, задній підлокітник занадто низький ...загалом список можна продовжувати, але на цьому зупинюся. То хороше:)
Сидіння з комбінованої шкіри - супер! Я задоволений, дупа не потіє, якість швів і самих матеріалів просто на найвищому рівні.Підлокітник, дверні карти теж дуже зручні та якісні. Шкіра на керміта на ручці АКП бажає бути кращою.
Підвіска! Найголовніше для мене… даааа нарешті вона чудова… тутговорити напевно нема про що.
Варіатор! Хто сказав, що він не надійний? Даний варіатор напевнонайнадійніший з усіх які існують ... Не вдаватимуся в технічніподробиці. Просто правильне експлуатування та обслуговування разіву 50т а при активній їзді разів у 40т і жодних проблем не буде.
Мотор 2 літри задушений просто до неможливості в еко цілях.Виправляється дуже легко :) Про це пізніше…
Адаптивна оптика в принципі стандартна приблуда в топовихкомплектаціях тоє... Але мені дуже подобається, штатний ксенонсвітить чудово, не розумію навіщо люди його змінюють?
> Подушки безпеки та активні підголівники також питань невикликають.

Таааак… щось я розійшовся :)
Тепер конкретно про мою аватарку . Як я вже й казав усе в ріднійфарбі, ніщо ніде не крутилось і не розбиралося, моторний відсікганчірки ніколи не бачив. Ущільнювачі та петлі мастила ніколи небачили від чого я офігел як вони рипіли. На допомогу прийшло якзавжди силіконове змащення:Завжди використовував його на всіхмашинах.
Сутність байки така:всі косяки мабуть придумані для таких як я, щоббуло чим зайнятися. Власне потихеньку починаємо.

Продовження слідує…