Усім привіт, після покатушек на 18-х дисках (приблизно 1500 км), було вирішено все-таки змінити розмір на менше…
Власне йду на зниження…< Зате як м'яко, як же приємно їхати повбитій дорозі (ну приємного мало, ну хоч м'яко) і це не дивлячисьна те, що найсвіжіша шина на цих дисках 2014 року, одна китайська, одна зимова, інші Фіг зрозумієш, і навіть на них ДУЖЕ КОМФОРТНО, але я явно шукатиму 17е., наступного сезону)))
Буду шукати найм'якшу гуму=)))))
Коментарі20
18 як виявилося боляче, і вбив хорошу гуму, яка приїхала з машиною) Зараз купив toyo tr1, подивимося як буде далі)16 звичайно оч боляче на ньому виглядають (
Нехай собі шукатиму напевно 17е, тільки від 3 ісу. А там вже як піде.
Друг собі на зиму такі ставив, придатно виглядали)
це тут 225 50 напевно?
Не пам'ятаю
А у мене 2 комплекти 18. Головне пам'ятати де всі ями в Києві) Але одна яма стала більше і я порізав одне зимове колесо і ремонтники вирішили вирізати шматки з хорошої дороги, яка йде в Бучу, так я втратив літо (
Був у Києві торік, на зразок норм дороги у вас там) Як варіант подивитися що гума стоїть, взяти тигар/мішлен вони з м'якою боковиною, хоча б на літо залишай 18)
Я просто їжджу на роботу якраз в історичну частину міста, де такий же історичний асфальт і трамвайні колії (ніби трампліни) і так щодня) ніякі нерви не витримають, машину то шкода. Але якщо я не обміняю на 17-е то швидше всього так, братиму щось на з...
Тож пішов з 18 на 16 і нітрохи не прогадав, дороги норм тільки по трасі і центральні в містах, в інших місцях вбиті і довбає про кожну яму набридло, а на 16 м'яко і дуже навіть комфортно.
NOOOOO )Так, на 17-х комфортніше, але вид і керованість вирішують.
у нас народ на 19шки переходить))) 17шки, а тим більше 16кі - це бляха звичайно для ис-ки (
та все бачу як переходять на 19е, я думаю про 17-ки але не більше, машина для повсякденного використання і місцями асфальту просто немає або в таких латках що салон шкода, поступово всі жучки виловлювати і проклеювати =)
якщо це диски рідні. у тебе спорт версія. там стійки жорсткіші за пристойно і пружини нижче. ніж рідні на інших версіях лакшері преміум і тд . міняй стійки зі звичайної версії, з ким то і отримаєш м'якість. не доведеться на 16 їздити.
Диски рідні, але це не спорт версія. Вони були просто як доп. опція як і спойлер і шкір салон без пам'яті. В америці вони їх збирають як у нас VAG)
Так, херово коли у 2020 році є вбиті дороги. Згадую приблизно 2010 рік від Білгорода, де я живу, до кордону з Україною 40 км, до Харкова 80. Вирішили зганяти з друзями на Харківський авторинок, ніколи там не були, зазвичай одразу до Харкова їдемо (по...
та на жаль у місті такі дороги(( а у мене пробіг це 99% місто)
На Is250 були такі ж диски в стоку, катав на них 4,5 роки, кілька разів доводилося їх вирівнювати, дуже м'які.
нехай був у мене ис250 і катав я на ньому на 17х 45х - жорстко, у знайомого прокотився на 16х 60х і охренел якесь авто м'яке ...
у мене тут 16 55 205, плин я думав 17 45 225 буде теж норм, може тоді чорт з ними, та ці тоді залишати і не париться, комфорт у пріоритеті)) але красу звичайно теж хочеться))))
тоді від 50и