Ніштяки :) Або геть ліньки, готуємося до великого ТО :)

Ох і давно ж мене тут не було :) Вірніше був, але в бортовику свогодругого бойового товариша :)
повільно, але впевнено готується до майбутнього фарбування, і щобне пересідати на громадський транспорт (будь він не ладний)вирішено було виправляти всі косяки по Князюшці ... А косяків післяостанньої експлуатації наприкінці осені минулого року випливлодосить багато, в основному все ті ж що мене турбували з самогопочатку ... Гальма і підвіска ... Оскільки практично все було внаявності я негайно приступив до реалізації тотального переборудвох цих пунктів ... Благополучно відчищені від вікової іржісупорта Volvo 740 (Bendix) ... Правда з'ясувалися деякі сюрпризи, але про них пізніше… В інших частинах моєї розповіді, збережуінтригу… :)
Попсували нерви ремкомплекти… Власне пружини колодок і прокачніштуцера дістати в оригіналі не проблема… По гумках знайшовсяадекватний замінник, а ось комплект направляючих (мої просилися назвалище) Volvo 271282 доставив мені масу у масу :) Мало того, щовін коштує майже 1700 грн (я наступив на горлянку своєму зеленомузвірові і таки зробив замовлення на 2 комплекти, наївна людина), так його ще й ніде немає. І на поршеньки без сльози глянути булонеможливо, нових у каталогах я взагалі не знайшов… І ось тут долязвела мене з чудовою людиною ALIwatching Він здійснивдиво! Виконав всі деталі, що цікавлять мене, з нержавіючої сталі! Якість просто відмінна! Ось він диво комплект… Тепер гальма будутьвічні! Але це були тільки передні гальма :) ВУТ + ГТЦ Lucas давнопривезені з Москви і чекають своєї черги, пластини ЗДТ і супортаAudi A6 вже теж лежать удома… Але знову ж таки всі в наступнихсеріях:)
, я вийшов жипом ... А якщо врахувати мої 16 "колеса, то це бувсправжній кошмар ... Вирішив не придумувати велосипед і переходитина підлозі Subaru підвіску, вона вже точно опустить мене вниз попередньому звису, а з заднім вирішимо по ходу п'єси :) Комплектсубаровских ніштяков (і не тільки їх:)) був успішно придбаний усоклубника Sanek0000 :) З надр гаража були вилученізапасні стійки, які колись презентував мені інший соклубник, а самеMadCat-OdessaUA< /span> і закипіла робота ... Післярозбору стало зрозуміло що від стійок залишаться тільки основніелементи:кулак, сам корпус стійки, і кріплення гальмівних шлангів івсе :) Все це, плюс пружини і верхні чашки Subaru вирушили впіскоструминку і порошкове фарбування :) А поки прийшла маленькапосилочка з запчастинами:
Загальна картина :) Нові маточини Herzog :)
Нові болти кріплення кулака і новий комплект кріплення приводу +стопорне кільце ступичного підшипника
Нові Угорські підшипники для Dacia/Renault Logan. :)