Минулого разу мені не вистачало кліщів, щоб зняти всередині супортастопорне кільце і вийняти механізм ручного гальма і зняти сальникйого штока./>
Вчора я засів за каталоги і замовив все необхідне при переборці, величезне спасибі камраду Docent86 За публікацію дужетлумачних матеріалів по супортах.
<
Загальний стан у принципі задовільний, розібрався без проблем і безвтрат. Це трохи пізніше.Єдине чого не вистачало в цих залізяках, так це двох болтів, що кріплять супорт до напрямних.Не біда, замовив усі 4 штуки нові. Стан штоків приводу ручника, зазвичайвони у повному мотлоху. Але мені пощастило, є невеликі пошкодженнята раковинки, але зовсім не критичні на мій погляд… Ось обидваштоки, видно пошкодження на правому… Права крупним планом, неприємно, але все ж таки краще ніж у більшості ...
живі, але стояли якось у різнобій… Видно один супорт перебирався…Але загальний стан різьбової частини та шестигранників підказавмені замінити їх на нові.
Під заміну без жалю…
<
Самі скоби звичайно дуже іржаві ... Я якщо чесно навіть не знаю якїх можна довести до такого стану ... Навіть на Хресті немає такихнашарувань іржі. Але робити нічого, треба чистити… Пограю зелектролізом, потім у пісочку і в фарбування… Поршні… Теж начебто внормальному стані по дзеркалах, але дуже іржаві на робочихповерхнях та місцях прилягання пильовиків. Тому так само як і понапрямних, заміна без жалю…
Дзеркало начебто в нормі… Але іржі дуже багато…
Вигляд зверху… Пласти іржі…
Самі корпуси супортів. Ось тут на мене чекав сюрприз… Причому незовсім приємний. Читаючи звіти щодо встановлення гальм завждинатикався на поради брати саме алюмінієвий Lucas, мовляв, легше ікраще… Але ніхто й ніколи не попереджав про те, що корпус може бутизнатно корродований… Ця біда мене й спіткала на одному з корпусів.Місце посадки сальника штока приводу гальма стоянки буквальновисипалося з одного боку :( Сальник тримається, але якось меністрашно за міцність цієї посадки. На другому справи незрівняннокраще, але все ж таки є побиті окислом місця... Тепер думатиму яквідновити це неподобство, вже є деякі ідеї... Залишається тількипробувати...
Ось вона велика неприємність... З одного боку бурт практичновисипався ... Вигляд збоку ... Так більше видно масштаби проблеми.А ось другий ... Незрівнянно краще, але коцьки все ж таки є. Збоку... Зняв розміри для експериментів ...






Коментарі2
а голову хоч поставив?
Поки що ні... Це остання частина маралізонського балету... Поки все готую, трохи пізніше перегоню тачку в інший гараж і все ставитиму. Мені ще колеса купити треба, бо на вольво гальма рідні шампи не підуть, а з литтям ти в курсі якісь у мене нескладухи.