Продовження танців з бубном ... Пробуємо усувати перегрів ...

У попередньому пості я казав, що Князюшка почав грітися. Спочаткунебагато, але потім ситуація почала тільки посилюватися. У менезалишалося тільки підібрати і купити пружинні хомути, бо черв'яковіце просто морок, так само провину термостата підтверджували деякіознаки, патрубки "малого" кола були набагато гарячішими за нижнійпатрубок радіатора, та й сам радіатор зверху був гарячий, поступовостаючи майже холодним знизу. .Е. В наявності відсутність циркуляціїу "великому" колі.
Після всіх необхідних вимірювань були закуплені 10 штук 45-ххомутів Chery AQ60145, згодом я все ж таки докупив 4-е хомута трохименшого діаметру (43 мм ) Так само сьогодні придбав спец кліщі длямонтажу хомутів і підстрибом почапав на стоянку.Частково злив Тосолз системи я демонтував термостат і патрубки.Нові патрубки за майжемісяць прийшли в непридатність. Але зовнішній вигляд їхпригнічував. Розчавлені та порізані хомутами та роздуті у деякихмісцях. Хомути це окрема пісня, з 8-ми штук не розсипався тількиодин… І це новий комплект: (жерсть… Але мене найбільше цікавивтермостат, усередині я виявив окисли, можливо це було причиною йогочасткового підклинювання. Але найбільше поставила у ступорпластикова заглушка "малого" контуру ... Тобто канал виходу з помпив блок перекривав пластиковий клапан, дивна річ ... Але як те ж цяконструкція раніше працювала, якась хрень ... Старий термос вирушивв брухт. Його місце зайняв новий термостат Vernet зтемпературою відкриття 80 градусів Патрубки взяв Російські, іодразу ж укоротив на 20 мм верхню частину патрубка з блоку натермостат. Одягалися без особливих проблем, хоча і з деякимидовелося повозитися, бо місця, щоб залізти кліщами, булокатастрофічно мало. Ось так все виглядає згори… Дуже подобаєтьсявигляд нових хомутів… Та й стали вони чудово! Трійник на ГБЦ. Вихідуниз укорочений на 20мм. Тут і на виходи радіатора я поставивхомути на 43мм. Т.К. Мені здалося що 45-ті не дають щільногообтиску. Вхід на радіатор ... І вихід з нього ж ... А ось і новийтермостат. Зібравши всю систему я естессно не утримався від ходовихвипробувань. Результатом моїх поневірянь стала стрілка приладутемператури, що стабілізувалася в ході на позначці в 90 градусів, що при робочій температурі УЗАМ в 94 градуси і температуроюнавколишнього повітря за 32+ градусів у тіні, досить таки непогано.Зрідка і знехотя температура виповзала в район 95-96 градусів, алеце стоячи в досить затяжній пробці. Але це все ж таки свідчення навиході з ГБЦ, а датчик у радіаторі у мене на 92-87 градусів.Вентилятор спрацьовував із середньою частотою і загальноютривалістю роботи близько хвилини. Спостерігатимемо далі…