Форсунки омивача лобового скла.
Всім привіт.Підкажіть хто нишпорить, який принцип роботи підігрівуфорсунки омивача. Де вони включаються? Або підігрів включається вмомент бризкання? На моєму старому капоті вони опинилися зпідігрівом, я якось раніше і уваги на це не звертав. Проводкукинути справу двадцяти хвилин, але треба знати порядок їх роботи.Може схема у когось є?
Коментарі20
У форсунках з підігрівом через не сильно продуману конструкцію (Алік привіт, я теж іноді вважаю, що інженери дебіли) згнивають усередині елементи підігріву, я не знаю як називаються правильно, кругленькі маленькі. До речі на Фокусах вже цю болячку ви...
Спробую їх розібрати і подивитися, що там і в якому стані. Не реанімуються, то поставлю звичайні.
Продзвонював проводку. 12+ подається при підключенні підігріву кнопкою лобового. Усередині резистор.
Ок.Спасибо.
Там ламатися нема чому. Якщо тільки притискати при складанні об стіну і відламати сосок під корінь 🤣🤣😂
А у мене із запуском двигуна подається на них напруга. Принцип роботи простий. Стоїть резистор у вигляді таблетки ношпа який нагрівається. Служить для захисту від зледеніння цих. Кип'ятком не суть
Ну хз ... Що то мені здається що вони дарма там гріються постійно. Влітку то для чого цей підігрів.
Там потужності ніякої, так для підтримки кімнатної температури. Якщо 0.125w буде, то добре
Я знаю що вони хе @ ню там тягнуть. Просто в чому сенс їх постійно кочегарити. Адже у них теж є якийсь ресурс. Вони так ціле літо будуть смажити а взимку несподівано згорять. Треба подивитися за схемами як вони там повинні бути .
Так, там щось типу накипу утворюються і вони не працюють. Я поки що препарував, одна померла від розтину 😁
Ну в принципі я зрозумів що до чого, і як їх приконектити. Завтра теж протестую їх, може треба щось почистити. Може вони і не робітники, а я тут уже планів налаштував.
На них часто дроти гниють і вони перестають працювати.
Не можуть вони постійно працювати. Включаються як правило з підігрівом лобового скла на 5 хвилин.
І тобі привіт 😁. Тема прожована 12 років тому. На перехідному з кнопки, на 90м з двигуном. www.
Що то там капелюх написана якась. Де логіка? Накій хрін вони постійно працюють? За логікою повинні працювати спільно з обігрівом лобаша, обприскувати омивайкою підігріте скло, щоб весь капелюх сміло двірником. А те що вони постійно працюють, ну це ди...
До речі так, теж знайшов інформацію про те, що ця вся хоботня через реле часу працює хвилин 5-10.
Це що за форсунки такі на скорпі? У мене вони взагалі не на капоті а в жабі стоять. Чи це 2 скорпи?
Перехідний.
І на другому скорпі вони на капоті.
У мене підігрів форсунок працює разом з підігрівом лобового скла (від однієї кнопки). Взимку в мороз незамерзайка краще розпорошується з підігрітими форсунками.