Витрата палива з помилкою 410…🤔або😎
Тема звичайно заїжджена як ніколи, але все-таки, купивши Форіка наньому відразу горів джеки чан і видало помилку 410, і продавецьчесно озвучив мені в чому проблема і що з двох датчиків він одинпоміняв, коли я закуповував олії на перше ТО, поспілкувався згосподарем Аутбека, у якого був такий же Форік, як у мене. І вінмені тоді сказав-не змінюй нічого, 😞-була моя реакція спочатку, потім катавшись не відчуваючи ніяких особливих проблем, реальнозмінював все крім цих датчиків і вирішив я засікти витрата палива, комп'ютера немає, тому все методом тику, заправка до повного іобчислення від проїждженого кілометражу, особливо цікаво стало колипочав заправляти 98 на UPG, і результат такий:з прогріваннями такороткими поїздками по місту витрата від 12.5 до 14 літрів, потрасі при майже постійній їзді на швидкості 90-120 витрата-8 літріві працює мотор рівно і красиво, прямий як книжка пише і ось теперпитання-А ЧИ ВАРТО ЗМІНЯТИ ЦІ ДАТЧИКИ АБО ПРОШИВАТИ, ЯКЩО І ТАК ЯВРАЖАЮ ВСЕ-ОК😊?






Коментарі5
Все на звалище😎 і прошити це найправильніше рішення
Доцільніше купити три заглушки, зняти зайвий мотлох і прошити. Ну і звичайно ж видалити коти. прошивку
Взагалі, напевно, краще усунути помилку так як через палаючий чек можна непомітити іншу якщо влізе
Що за датчики?
Два датчики рецеркуляції вихлопних газів