Відключив EGR на своєму джиперсі-кіперсі

Довго зрілий, начитувався інформацією на наших та американськихресурсах і вирішив відключити.
Зрештою, чому я повинен паритися про екологію, якщо про неї непаряться виробники, що занижують в 30 разів дані про вихлоп своїхвиробів? , через померлого соленоїда не було тиску в турбіні імашина при розгоні сильно диміла чорним димом, було не приємно. A"Underboost Condition) з'являлася і пропадала сама по собі кожнікілька днів. Проблема вирішується або чищенням EGR клапана, абойого відключенням нахрен.
Заїхав вранці на СТО в Мінську (autoterapia.by) і в обід уже забравДжиперса назад з відключеним EGR і без помилок! Буду їздити інедовірливо за звичкою поглядати, а чи не загориться знову? .. І таквсе влаштовує.

Заодно були поміняні масла в двиглі, роздатці, фільтри та померлагумка стабілізатора.
І зовсім забув, начитавшись на форумі(jeep4x4club.ru/forums/top…mena-podushek-dvigatelja/) про чудесаперетворення авто після заміни подушок двигуна вирішив замінити іїх теж, але виявилося, що старі ще в порядку (не дзвенять, мабутьзмінювали до мене) і майже нічого не змінилося, тільки вібрація накермі поменшала.