Оскільки я вирішив машину поки не продавати, то почався новий витоктюнінгу)
Цього разу в жертву принесені задні нижні важелі. Задні нижніважелі на Jeep KJ з заводи йшли з дефектом — вони дуже швидкокородували і розвалювалися у людей на ходу.Я на собі відчув що цетаке.Це було давно, я не так багато ще поїздив на джипі і раптомодного разу, виїжджаючи з дворового паркування та переїжджаючилежачого поліцейського, я почув Швидкість була близько 5 км\год, раптово якась сила ніби за шкірку потягла машину назад... Язагальмував, вийшов подивитися і здивувався.Задня вісь з боку водіяпішла назад і колесо вперлося в підкрилок. На асфальті проти ходуруху.Якби це трапилося на кільцевій на швидкості 90 км\год наслідкимогли б бути жахливими.Евакуатор затягнув мене на найближчийсервіс, де мені замінили важелі на такі нові.
Після цього випадку я дізнався, що є відгукна і моєму джипу такожслід з'явитися в сервіс і безкоштовно замінити важелі на посилені. (а також встановити захист бензобака балкою). Але мені ліньки булоце робити, хоча захист бензобака треба б встановити. Так от, коливідомий у нашому співтоваристві майстер на всі руки Аркадій зВолгограда Arkadij34 /span> розробив свою версію важелівна тойотівських сайлентблоках, я зацікавився і прикупив собі.карданного валу.
На схемі з інтернету показані різні варіанти кутів і данокоментарі. На нашому KJ кут схожий на нижній варіант "absolutelynot"! Однак Аркадій вважає, що у верхньому варіанті відбуваєтьсянедостатнє мастило голчастих підшипників у зв'язку з їх малоюрухливістю. Занадто добре — не завжди добре. У гаражі у Вовануприступили до встановлення. Установка зайняла близько години часу.Відклали стабілізатор, старі важелі, амортизатори.
Вставили важелі від Аркадія, попередньо заливши мовою начинки.Перший важіль очікувано не збігся з отвором у кузові, за допомогоювикрутки Вован вирівняв їх, вставив болт і все закрутив. Тепер осьтака краса! За відчуттями жодних покращень у їзді я не помітив абопросто не знаю, на що звертати увагу)
Коментарі9
Дивно що гниють. Виглядають стокові міцно. Міцніше ніж на чирках минулого покоління.
Гниють зсередини, що не дозволяє виявити проблему вчасно. Розповідають, що при демонтажі висипають жменю жита з них. Звичайний шлюб. Недаремно вони на кампанію потрапили.
У нас у гілці паджеро є бич з купівлею поперечних важелів від сторонніх фірм за типом масуми. Скільки статей, скільки перевертей вже, а все одно знаходиться раз на півроку-рік унікум, що ставить собі ці важелі, а потім пише статтю, як він мало не роз...
Якщо це не камінь у ваш город. Просто поділився тим, що в нашій гілці коїться і як я зрозумів по проварці ваших важелів, теж мало не потрапили в подібні ситуації?
Я зрозумів, спасибі. Я мало не потрапив у таку ситуацію із заводськими. Їх безкоштовно змінюють у офіціалів, тому що в США було багато судів проти виробника. Але мені пощастило ... Ці важелі в 2 рази товщі))
Угу, міняють, як же. У Мінську, дзвонив, на кшталт офіціалів, з цього питання, ну як «типу офіціали» на сайті крайслера, Мопара, джип вони не вказані. Так от, сказали що Авто старе і ми такого не робимо. Та й у Росії не всі охоче змінюють, ті що офіц...
Є посилання на подробиці?))
Почитав - жерсть) Важелі правда виглядають як з фольги. Сподіваюся Аркаша робить з міцного металу і варить міцно))
Та не, оригінальні важелі якраз норм ходять, з ними проблем не спостерігається. Я собі поставив нові, тому що у старих кульова померла. За 2 роки щодо важкої експлуатації примудрився розвалити ступичний, зігнути або відірвати (вже не пам'ятаю точно 😅...