Зоклинило термостат у чистому полі))).

Зібралися ми загалом сім'єю на пікнік, виїхали за місто кілометрівза 50, і тут я помітив легке підняття температури. Через 20 хвилинїзди стрілка температури стала між середньою міткою і найвищою, авентилятор не включається.Зробив я примусове обдування вентилятора, нічого не допомогло.Загалом все вказувало на те, що заклинилотермостат по малому колу, додому 50 км, температура на верхніймітці, виходу немає, зграю на узбіччі біля лісосмуги, мої йдутьсмажити шашлик в кювет, а я витягаю ключі і йду зніматитермостат.Як не дивно, але за 40 хвилин я впорався, відламавшизадню частину термостата поставив його назад, поїли шашлик іпоїхали далі.Але це ще не кінець, температура все одно повзе вгору, але менше, і тут я засмутився не на жарт, подумав що забивсярадіатор.Після невеликої фото сесії поїхали додому.Вже в місті підмагазином щось мені здалася підозрілою стрілка в приладку, непадала вона в низ, постукавши по приладці стрілка зашкалила, апотім відвалилася ))))). При розбиранні приладки я її погано надівна вал приладу ось вона мене і під'їла. І так усі мої старання учистому полі виявилися марними, хоча ні, я навчився мінятитермостат))))). Так як термостат я зламав, хоча як виявилося вінбув нормальним, довелося купувати новий, замовив VERNET на 92градуси встановив вже без проблем, стрілку поставив на місце і всезапрацювало як треба. Помітив, поки їздив з виламаним (прямоточним)термостатом, що ланос перегріти досить проблематично, в місті вспеку прогрів йде досить довго до робочої температури, а на трасітак взагалі стрілка стоїть між середньою і нижньою міткою. Післявстановлення термостата на 92 градуси так як наш рідний на 87, ярізниці у включенні вентилятора не помітив, пишуть, що взимкугрітися швидше буде, поживемо побачимо. Ну і пару фоток.Запчастинина фото:TH489892J