Скажу вам чесно, якщо я бачу таку назву теми, то я дуже рідкозаходжу читати таке і кнопку подобається не натискаю, але мійвипадок особливий.)))
> І так, як завжди настав момент змінити двірники, я їх міняю засезоном, весна-літо я ставлю каркасні бош, а на зиму безкаркасні недуже дорогі, купили якісь італійські за 270 грн., сказали вогонь, але не так усі райдужно як виявилося, двірники начебто як і трутале на водійському виходить перепустка посередині, таке відчуття щоне вистачає потужності пружини притиснути сильніше двірник.Призаміні минулих безкаркасних, я це теж помітив, а на каркаснихтакого не було. Що вигинав повідець у всі ракурси, нічого це недало, та й загалом вирішив я тюнінгнути пружину повідця, думаввідкусити виток і підігнути трохи, розібрав повідець, справа нехитра, і тут я зрозумів що нічого в мене не вийде. Просто звірячої, вона не піддавалася жодним моїм інструментам, що були у квартирі.Але я не здався, пружину дав спокій, ріж зігнути скобу за якупружина чіпляється, це дало зайвих 5 мм. Натяжки пружини, алезібрати повідець назад виявилося, дуже проблематично. Збираливдвох, і у двох, здорових мужиків ледве очі на лоб не повилазиливід напруги, ледве натягнули пружину і зачепили, потрібна якасьпристосу, на колінах це робити важко, але можливо. І результат менепорадував, двірники труть рівномірно, без перепусток, не скриплятьі не стрибають, тестував цілий тиждень.






Коментарі5
Ну для початку потрібно купити Бош, а він коштує чимало, і гарантії що він ходитиме довго немає, тому переплачувати за нього не хочу.
Останні 3 роки взагалі не купую щітки. Міняю тільки гумки на безкаркасниках BOSCH. Труть добре, вистачає на пів року точно, у мене навіть більше. А ціна зовсім шарова.
На каркасниках цілий рік, беру недорогі, вистачає від пів року до року.
каркасники в снігопад обмерзають і не працюють, тому півроку на каркасниках, і півроку на безкаркасниках, мені так комфортніше їздити.
Є таке, коли замерзають сніг і лід на них(